石北線列車脱線事故とは? わかりやすく解説

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石北線列車脱線事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/18 15:00 UTC 版)

日本の鉄道事故 (2000年以降)」の記事における「石北線列車脱線事故」の解説

2007年平成19年3月1日 8時20分頃(列車脱線事故踏切障害に伴うもの〉) 北海道網走郡美幌町JR石北本線美幌駅 - 緋牛内駅間の踏切で、網走北見行き普通列車キハ54 520 1両編成)が木材運搬中の大型トレーラー衝突し全ての車軸脱線した。この事故で、列車前面中心に激し損傷を受け、主幹制御器とブレーキ弁に両膝挟まれ運転士重傷を負うなど、列車側の乗客乗員合わせて51名が負傷した事故車両現場検証後に廃車となり、現地解体されている。 事故原因トレーラー側の運転手前方不注意によるもので、運転手積荷の状態について考え事をしていたと認めている。これにより、トレーラー側の運転手業務上過失傷害などの疑い北海道警察逮捕され、後に執行猶予付き有罪判決確定している。

※この「石北線列車脱線事故」の解説は、「日本の鉄道事故 (2000年以降)」の解説の一部です。
「石北線列車脱線事故」を含む「日本の鉄道事故 (2000年以降)」の記事については、「日本の鉄道事故 (2000年以降)」の概要を参照ください。

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