沖縄バスロケーションシステム
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/04/06 16:49 UTC 版)
「バスなび沖縄」の記事における「沖縄バスロケーションシステム」の解説
2004年2月27日より、沖縄総合事務局南部国道事務所が管轄する道路の渋滞状況を把握することを目的に、路線バスにGPS車載器を搭載し、バス位置情報から旅行速度をた割り出すバスプローブカー調査を開始し、同時にバスロケーションシステムとしてバスの位置情報提供サービスの提供を開始した。当初は沖縄バスの4台を用いて、20番・名護西線、120番・名護西空港線の一部で情報提供を開始した。その後、琉球バス交通、沖縄バス、那覇バス、東陽バスの4社が運行する12路線にまで対象路線は拡大されたが、2010年3月31日をもってバスプローブカー調査が終了となることから、バスロケーションシステムの運用も終了した。現在は閉鎖されている。
※この「沖縄バスロケーションシステム」の解説は、「バスなび沖縄」の解説の一部です。
「沖縄バスロケーションシステム」を含む「バスなび沖縄」の記事については、「バスなび沖縄」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「沖縄バスロケーションシステム」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
このページでは「ウィキペディア小見出し辞書」から沖縄バスロケーションシステムを検索した結果を表示しています。
Weblioに収録されているすべての辞書から沖縄バスロケーションシステムを検索する場合は、下記のリンクをクリックしてください。
全ての辞書から沖縄バスロケーションシステムを検索
Weblioに収録されているすべての辞書から沖縄バスロケーションシステムを検索する場合は、下記のリンクをクリックしてください。
全ての辞書から沖縄バスロケーションシステムを検索 - 沖縄バスロケーションシステムのページへのリンク
