池袋派出
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/09/23 02:55 UTC 版)
池袋駅北方の東武東上線北池袋駅付近にあり、池袋駅発着の本線営業列車の検修業務を担当している。 かつては池袋電車区という独立組織で、山手線・赤羽線で運用される101系や103系などの電車が配置されていた。103系については、山手線向けの量産初期車をはじめとして、試作冷房車編成、新製冷房第一期車、ATC対応車、赤羽線向けMMユニット最終グループなどが配置された。 しかし、国鉄分割民営化を前に山手線用の車両を山手電車区へ移管して以来、車両配置はない。その後は池袋駅に発着する電車の留置線となっており、山手線用E231系のほか、埼京線用205系、E233系電車、「成田エクスプレス」用253系が留置され、仕業検査が実施されていた。なお、ここから出区する山手線電車の運行番号には50番台が充てられ、区別された（例 : 1751G）。 池袋電車区時代の配置車両の所属表記は「北イケ」（東京北鉄道管理局管内の池袋電車区の意）であった。 池袋運輸区の設立に伴い、池袋派出の業務は東京総合車両センターに移管された。なお、移管されたのは池袋駅構内に配置されていた業務の部分であり、電車区時代からある電留線は池袋運輸区の管轄で、同区の社員（検修、入換作業担当）も配置されている。
※この「池袋派出」の解説は、「池袋運転区」の解説の一部です。
「池袋派出」を含む「池袋運転区」の記事については、「池袋運転区」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「池袋派出」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- 池袋派出のページへのリンク
