日本勢の参戦
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/18 05:28 UTC 版)
「1977年日本グランプリ (4輪)」の記事における「日本勢の参戦」の解説
前年スポット参戦した日本勢は、体制を変更してこの1戦に臨んだ。コジマはエントリーを2台に増やし、星野一義（ヒーローズレーシング）と高原敬武（高原レーシング）という国内トップドライバーコンビが新車KE009に乗る。タイヤは前年ヒーローズが使用したブリヂストンタイヤ。また、前年ヒーローズが購入したティレル・007をメイリツレーシングが使用し、ベテラン高橋国光がF1デビューした。こちらは前年コジマが使用した日本ダンロップタイヤを履く。
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日本勢の参戦
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/29 08:24 UTC 版)
このラリーには、自社製品の耐久性の高さをアピールするため、日本の自動車メーカーの海外輸出が本格した1960年代以降に日本メーカーはこぞって参戦した。日産とトヨタ、三菱が好成績を修め、WRCで活躍したスバルやクラス優勝ではあるもののダイハツの健闘も光った。ダカール・ラリーと並び（WRCというシリーズ以上に）日本での知名度は高く、映画の題材などにもなった。
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