急行「仙山」衝突脱線転覆事故とは? わかりやすく解説

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急行「仙山」衝突脱線転覆事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/31 23:16 UTC 版)

日本の鉄道事故 (1950年から1999年)」の記事における「急行「仙山」衝突脱線転覆事故」の解説

1973年9月8日 仙山線愛子 - 陸前白沢間で上り急行仙山1号が、踏切内で立ち往生していたトラック衝突同列車に充当されていた仙台運転所(現・仙台車両センター所属455系電車6両編成中のうち5両が脱線。この事故乗員乗客66名が重軽傷負った先頭車組成されていたクハ455-45転覆大破し同年10月16日付で廃車された。代替として金沢運転所現・金総合車両所)で余剰休車となっていたサハシ455-18を郡山工場(現・郡山総合車両センター)でクハ455-201改造施工し1975年10月3日付で仙台運転所配置された。

※この「急行「仙山」衝突脱線転覆事故」の解説は、「日本の鉄道事故 (1950年から1999年)」の解説の一部です。
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