大阪港咲洲トンネルとは? わかりやすく解説

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大阪港咲洲トンネル

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/09/29 12:12 UTC 版)

大阪港咲洲トンネル(おおさかこうさきしまトンネル)は、大阪府大阪市港区大阪築港地区と住之江区大阪南港地区にある人工島「咲洲」を結ぶ海底トンネルである。1997年(平成9年)10月17日開通。港湾法にもとづく港湾施設(臨港交通施設)の一つ。大阪市港湾局が管理する。


注釈

  1. ^ 阪神高速道路、阪神高速道路技術、阪神高速パトロールの3社からなる連合体。

出典

  1. ^ 「大阪港咲洲トンネル」の土日祝日及び年末年始の通行料無料化を実施します”. 大阪市港湾局 (2013年8月15日). 2014年10月22日閲覧。
  2. ^ 「大阪港咲洲トンネル」の通行料金全面無料化実施”. 大阪市港湾局 (2014年9月1日). 2014年10月1日閲覧。
  3. ^ 堺南港線 運行予定時刻表(2018年7月23日改正)” (PDF). 南海バス. 2019年12月20日閲覧。
  4. ^ 代行臨港道路(大阪港咲洲トンネル)の指定管理者を募集します”. 大阪市港湾局 (2014年10月10日). 2014年10月22日閲覧。
  5. ^ 代行臨港道路(大阪港咲洲トンネル)の指定管理予定者の選定結果について”. 大阪市 (2015年1月23日). 2016年7月30日閲覧。
  6. ^ 代行臨港道路(大阪港咲洲トンネル)の指定管理予定者の選定結果について”. 大阪市 (2019年9月29日). 2023年9月29日閲覧。
  7. ^ “トンネル通行回数券2億2000万円分行方不明に 大阪”. 産経新聞. (2009年2月16日). オリジナルの2009年2月21日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20090221074215/http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090216/crm0902161958030-n1.htm 
  8. ^ “大阪港トンネル回数券2億円分不明、3セク元社員横流しか”. 読売新聞. (2009年2月17日). http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090217-OYT1T00083.htm [リンク切れ]
  9. ^ “大阪、トンネル回数券不明で提訴 元所長に2億円の損害賠償”. 共同通信. (2009年7月25日). オリジナルの2012年7月21日時点におけるアーカイブ。. https://archive.is/7VXf 


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