九条駅 (奈良県)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/01/04 13:33 UTC 版)
| 九条駅 | |
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駅西口
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| くじょう Kujo |
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◄B28 西ノ京 (1.2 km)
(1.5 km) 近鉄郡山 B30►
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| 所在地 | 奈良県大和郡山市九条町出口375 |
| 駅番号 | B29 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道（近鉄） |
| 所属路線 | B 橿原線 |
| キロ程 | 4.0 km（大和西大寺起点） 京都から38.6 km |
| 電報略号 | クシヨ |
| 駅構造 | 地上駅（地下駅舎） |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,321人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1921年（大正10年）4月1日 |
| 備考 | 無人駅 |
九条駅 配線図 |
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九条駅（くじょうえき）は、奈良県大和郡山市九条町出口[注 1]にある、近畿日本鉄道（近鉄）橿原線の駅。駅番号はB29。
歴史
- 1921年（大正10年）4月1日：大阪電気軌道畝傍線（現在の橿原線）西大寺（現在の大和西大寺） - 郡山（現在の近鉄郡山）間開通時に開業[1]。
- 1941年（昭和16年）3月15日：参宮急行電鉄との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる[1]。
- 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる[1]。
- 2002年（平成14年）9月1日：地下駅舎化。
- 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始[2]。
- 2021年（令和3年）10月1日以降時期不明：終日無人駅化[3]。
駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地上駅。ホーム有効長は4両分。改札・コンコースは地下、ホームは地上にある。駅入口や改札口は東西2ヶ所にある。エレベーターが2台設置されている。
天理駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | B 橿原線 | 下り | 天理・橿原神宮前方面[4] |
| 2 | 上り | 大和西大寺・京都方面[4] |
利用状況
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[5]。
- 2022年11月8日：3,997人
- 2021年11月9日：3,945人
- 2018年11月13日：4,683人
- 2015年11月10日：4,937人
- 2012年11月13日：4,907人
- 2010年11月9日：4,996人
- 2008年11月18日：5,408人
- 2005年11月8日：5,281人
駅周辺
- 九条公園
- 九条スポーツセンター
- 大和郡山市清掃センター
- 奈良県立奈良養護学校
- 西の京病院
- 妙善寺
- DMG森精機奈良第二工場
- キリン堂郡山筒井店
- 三松寺
- 奈良県道9号奈良大和郡山斑鳩線
- 奈良県道41号奈良大和郡山線（旧・大和郡山清水永井線）
バス路線
- 大和郡山市コミュニティバス 「元気平和号」
- 平和団地・美濃庄方面
- 1日4便運行 （始発は近鉄郡山駅まで）
- 土日祝と12月29日から1月3日までは運休
- 大人100円、小人50円、幼児および障がい者とその介助者無料
- 当路線はイオンモール大和郡山へのアクセスにも利用できる（下三橋町北停留所から東へ300メートル）。
隣の駅
脚注
注釈
- ^ ただし、平城京の八条大路よりも北に位置する。
出典
- ^ a b c 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、11-13頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
- ^ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』（pdf）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。2016年2月26日閲覧。
- ^ “１０月１日から近鉄が県下２６駅を実質無人化（巡回対応）に―利用者の安全対策など申し入れ” (2021年10月1日). 2024年1月22日閲覧。
- ^ a b “駅の情報｜九条”. 近畿日本鉄道. 2021年6月17日閲覧。
- ^ 駅別乗降人員 奈良線 橿原線 天理線 - 近畿日本鉄道
関連項目
外部リンク
- 駅の情報｜九条 - 近畿日本鉄道
「九条駅 (奈良県)」の例文・使い方・用例・文例
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