中距離高速バス・YCAT線とは? わかりやすく解説

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中距離高速バス・YCAT線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/03 03:10 UTC 版)

京浜急行バス衣笠営業所」の記事における「中距離高速バス・YCAT線」の解説

横須賀西地区から横浜横須賀道路首都高速湾岸線狩場線横羽線経由横浜駅YCAT(横浜シティエアターミナル)に向かう中距離高速バス平日土休日では運行形態が変わる。クローズドドア採用しており、横須賀地区相互間の利用できない一部の便は逗子営業所YCAT - 葉山線の間合い利用して担当している。 平日は以下の形態運行される。 [急行] 湘南佐島なぎさの丘 - 横須賀市病院 - (高速道路) - 横浜シティエアターミナル(2往復) [急行] 電力中央研究所 - 横須賀市病院 - (高速道路) - 横浜シティエアターミナル横浜行2本) [急行] 横須賀市病院 - (高速道路) - 横浜シティエアターミナル横浜発4本・横浜行2本) 途中長坂湘南佐島なぎさの丘発のみ)・横須賀市病院 - 金子間に止まり横浜横須賀道路衣笠ICから湾岸線経由横浜行のみ横浜駅改札口前(降車専用)に停車する10時台および13時台の横浜行2本は電力中央研究所始発横須賀市病院経由として運転される。朝~昼は横浜シティエアターミナル行、夕夜は横須賀市病院行運転される。朝の上始発2便と夜の最終2便は湘南佐島なぎさの丘発着運行される。 [急行] 電力中央研究所 - 湘南国際村センター前 - (高速道路) - 横浜シティエアターミナル(5往復途中電力中央研究所正門長坂大楠芦名口・立石・湘南国際村止まり三浦中央道路逗葉新道横浜横須賀道路逗子ICから湾岸線経由横浜行のみ横浜駅改札口前(降車専用)に停車する。朝のYCAT発と夕方以降横須賀西地区発が運行される始発停留所である電力中央研究所バス停研究所構内位置するので、一般客は利用できない電力中央研究所正門バス停研究所敷地内ではあるが守衛所の外にあるため、一般客の乗降が可能である。 休日は以下の形態運行される。 [急行] 湘南佐島なぎさの丘 - 横須賀市病院 - (高速道路) - 横浜シティエアターミナル(2往復) [急行] 横須賀市病院 - (高速道路) - 横浜シティエアターミナル(3往復途中長坂湘南佐島なぎさの丘発のみ)・横須賀市病院 - 金子間に止まり横浜横須賀道路衣笠ICから湾岸線経由横浜行のみ横浜駅改札口前(降車専用)に停車する。朝~昼は横浜シティエアターミナル行、夕夜は横須賀市病院行運転され一部の便が湘南佐島なぎさの丘発着となる。 [急行] 佐島マリーナ入口 - 湘南国際村センター前 - (高速道路) - 横浜シティエアターミナル(2往復途中大楠芦名口・立石・湘南国際村止まり三浦中央道路逗葉新道横浜横須賀道路逗子ICから湾岸線経由横浜行のみ横浜駅改札口前(降車専用)に停車する。朝は佐島マリーナ入口行、夕夜は横浜シティエアターミナル行が運行される

※この「中距離高速バス・YCAT線」の解説は、「京浜急行バス衣笠営業所」の解説の一部です。
「中距離高速バス・YCAT線」を含む「京浜急行バス衣笠営業所」の記事については、「京浜急行バス衣笠営業所」の概要を参照ください。

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