ロングレール運搬用とは? わかりやすく解説

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ロングレール運搬用

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/15 23:49 UTC 版)

JR東海キヤ97系気動車」の記事における「ロングレール運搬用」の解説

東海車は200mレール積載可能な13編成(8M5T)、東日本車は150mレール積載する為、2両短い11編成(8M3T)で組成するキヤ97-201・202・キヤE195形0番台 ロングレール運搬用の先頭車運転台下にレール排出器左右2基ずつ装備しており(東海車は黄色東日本車はグレー塗装)、定尺レール運搬用とは運転席部分構造大きく異なる。方向転換可能。 キヤ96形・キヤE194形 エンジン付き中間車長物車そのもの外見だがれっきとした気動車であり、排気筒装備している。 キサヤ96形・キサヤE194形 中間付随車キヤ96形に近い外見だが機関搭載していないので排気筒がない。キサヤ96-1と-5、キサヤE194形0番台100番台には、作業用電源としてディーゼル発電機設置されている。

※この「ロングレール運搬用」の解説は、「JR東海キヤ97系気動車」の解説の一部です。
「ロングレール運搬用」を含む「JR東海キヤ97系気動車」の記事については、「JR東海キヤ97系気動車」の概要を参照ください。

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