ゴードンベネットトロフィーレース

大車林

ゴードンベネットトロフィーレース

英語 Gordon Bennett trophy race

1900年に開催された初の国際レース。ニューヨークの新聞、ヘラルド紙のオーナーである新聞王ジェームス・ゴードン・ベネット(1841年5月10日～ 1918年5月14日)が、ACF(フランス自動車クラブ)に1万フランを提供して開催を呼びかけたのでこの名で呼ばれるが、正式名は国際トロフィー。エントリー資格は各国の自動車クラブで、それぞれ3台ずつの出場枠が与えられ、国別対抗戦だった。車両はわかりやすいように国別に色分けされ、これがナショナルカラーの起源となった。第1回大会は1900年6月14日にパリ～リヨン間で行われ、4か国、7台が出場した。翌年の開催は優勝車の国という規則だったが、フランスが連勝して02年までパリからスタート。03年からは都市間レースでアクシデントが相次ぎ、禁止されこともあり、周回レースとなって、アイルランド、ドイツ、そしてフランスと、05年まで6回が開催された。当時、メーカー数の多かったフランスが3台以上の枠を要求したが、これが受け入れらず、このレースとは別にグランプリレースを開催するとしたことで、ベネットは自動車から飛行機レースにゴードンベネットトロフィーを移した。現在でも気球の大会にゴードンベネットトロフィーが設けられている。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。