グレッグ・ハンスフォード

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グレッグ・ハンスフォード

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/10/14 14:21 UTC 版)

グレッグ・ハンスフォード
グランプリでの経歴
国籍	オーストラリア
活動期間	1978 - 1981
チーム	カワサキ
レース数	33
チャンピオン	0
優勝回数	10
表彰台回数	25
通算獲得ポイント	358
ポールポジション回数	11
ファステストラップ回数	5
初グランプリ	1978 250cc スペイン
初勝利	1978 250cc スペイン
最終勝利	1979 350cc フィンランド
最終グランプリ	1981 500cc オランダ

グレッグ・ハンスフォード（Gregg Hansford、1952年4月4日 - 1995年3月5日）は、オーストラリア出身の元オートバイレーサーである。2輪レース引退後は4輪のツーリングカーレースでも活躍した。

略歴

ハンスフォードは、1973年にオーストラリア選手権で500ccと無制限クラスのタイトルを獲得した後、ヨーロッパに渡ってカワサキのファクトリー・チームからロードレース世界選手権に参戦を開始した。

1978年に250ccクラスでランキング2位、350ccクラスではランキング3位を獲得し、翌1979年にも同じく250ccクラスと350ccクラスでそれぞれランキング2位、3位となった。1980年には鈴鹿8時間耐久レースに出場し、エディ・ローソンとのペアで2位に入る活躍を見せた。

1981年、スパ・フランコルシャンで開催されたベルギーグランプリでクラッシュ、この時の大怪我によりオートバイレースからの引退を余儀なくされた。グランプリ通算10勝は、オーストラリア人としては歴代4位の記録である。

2輪レース引退後、4輪のツーリングカーレースに転向。アラン・モファットと組んでマツダ・RX-7で出場した1984年のオランパーク250が、ビッグレースでの初勝利である。モファットとは1987年のニュージーランド500（サンダウン・レースウェイ）でも再びコンビを組んで優勝している。

1993年のジェームズ・ハーディー12時間（バサースト）ではRX-7に乗ってチャーリー・オブライエンとのコンビで2位、翌1994年の同大会ではニール・クロンプトンと組んで再びRX-7で出場して優勝した。これらの走りが認められ、ホールデン・VPコモドアのドライバーとしてV8スーパーカーシリーズとオーストラリア・スーパーツーリング選手権に出場。ラリー・パーキンスとのペアで1993年のバサースト1000に優勝、1994年のバサースト1000では3位、1994年のサンダウン500でも3位という成績を残した。

1993年のバサーストでの勝利によって、ハンスフォードは「マウント・パノラマ・サーキットで2輪と4輪の両方で勝利する」という珍しい記録を残した。

事故死

1995年、フィリップ・アイランドでのスーパーツーリングレースに出場していたハンスフォードのフォード・モンデオは、高速でスリップしてコースアウト、タイヤバリアにヒットした。マシンがコースに跳ね返されたところにマーク・アダートンのプジョー・405が200km/h以上のスピードで激突した。この事故でハンスフォードは死亡。ほぼ即死の状態だった。

現在、遺されたハンスフォードの二人の息子たちも、それぞれモータースポーツの世界に足を踏み入れている。

主な戦績

ロードレース世界選手権

• 凡例
• ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。

年	クラス	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	ポイント	順位	勝利数
1978	250cc	カワサキ	VEN -	SPA 1		FRA 1	ITA 2	NED 3	BEL -	SWE 1	FIN 2	GBR -	GER 2	CZE 2	YUG 1	118	2位	4
	350cc	カワサキ	VEN -		AUT 7	FRA 1	ITA 2	NED 8		SWE 1	FIN -	GBR -	GER -	CZE 2	YUG 1	76	3位	3
1979	250cc	カワサキ	VEN 7		GER 6	ITA -	SPA 2	YUG 2	NED 2	BEL DNS	SWE 2	FIN 2	GBR -	CZE -	FRA 2	81	2位	0
	350cc	カワサキ	VEN -	AUT -	GER -	ITA 1	SPA 2	YUG -	NED 1			FIN 1	GBR 2	CZE 4	FRA -	77	3位	3
1980	350cc	カワサキ	ITA -		FRA -		NED -			GBR -	CZE -	GER 5				6	15位	0
	500cc	カワサキ	ITA -	SPA -	FRA -		NED -	BEL -	FIN -	GBR -		GER NC				0	-	0
1981	500cc	カワサキ	AUT -	GER -	ITA -	FRA -	YUG -	NED NC	BEL -	RSM -	GBR -	FIN -	SWE -			0	-	0

鈴鹿8時間耐久オートバイレース

年	チーム	ペアライダー	車番	マシン	タイヤ	予選順位	予選タイム	決勝順位	周回数
1980	Team Kawasaki	エディ・ローソン	11	カワサキ・KR1000	D	2	2'17”62	2位	200

全日本ツーリングカー選手権

年	所属チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	順位	ポイント
1990年	アラン・モファット・エンタープライズ	フォード・シエラRS500	JTC-1	NIS	SUG	SUZ	TSU	SEN	FSW 3

デイトナ24時間レース

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	総合順位	クラス順位
1985年	アラン・モファット レーシング	アラン・モファット ケヴィン・バルトレット ピーター・マクラウド	マツダ・RX-7	GTO	482	24位	7位

バサースト12時間レース

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	総合順位	クラス順位
1992年	マツダ・オーストラリア	ジョーン・ボウ	マツダ・RX-7	T	245	5位	3位
1993年	マツダ・オーストラリア	チャーリー・オブライエン		T	261	2位	2位
1994年	BP マツダ モータースポーツ	ネイ・クロムプトン		X	262	1位	1位