オリエンタルビル屋上観覧車
| 名称： | オリエンタルビル屋上観覧車 |
| ふりがな： | おりえんたるびるおくじょうかんらんしゃ |
| 登録番号： | 23 － 0233 |
| 員数(数)： | 1 |
| 員数(単位)： | 基 |
| 構造： | 鉄骨造、高さ12m、脚間6.2m |
| 時代区分： | 昭和中 |
| 年代： | 昭和31 |
| 代表都道府県： | 愛知県 |
| 所在地： | 愛知県名古屋市中区栄3-5-1 |
| 登録基準： | 造形の規範となっているもの |
| 備考(調査)： | |
| 施工者： | |
| 解説文： | デパートの屋上に設置。二基の三角錐状鉄骨架構の支柱間に直径１０ｍの鉄骨製円形ホイールを取り付け，ホイール外周部に鉄骨製の４人乗ケージ９個を吊り下げる。娯楽遊戯施設の専門業者である東京の昭和鉄工株式会社が納入している。現存最古級の観覧車遺構。 |
オリエンタルビル屋上観覧車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/07/30 03:52 UTC 版)
| オリエンタルビル屋上観覧車 | |
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| 情報 | |
| 施工 | 昭和鉄工 |
| 構造形式 | 鉄骨造 |
| 竣工 | 1956年 |
| 所在地 | 〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄3-5-1 名古屋三越栄店屋上 |
| 座標 | 北緯35度10分6.8秒 東経136度54分21.4秒 / 北緯35.168556度 東経136.905944度座標: 北緯35度10分6.8秒 東経136度54分21.4秒 / 北緯35.168556度 東経136.905944度 |
| 文化財 | 登録有形文化財 |
| 指定・登録等日 | 2007年7月31日 |
オリエンタルビル屋上観覧車（オリエンタルビルおくじょうかんらんしゃ）は、愛知県名古屋市中区栄3-5-1 名古屋三越栄店屋上にある観覧車。1956年（昭和31年）竣工であり、現存する屋上観覧車（屋上遊園地の観覧車）としては日本最古とされる。登録有形文化財。
歴史
初代（1954年～1956年）
1954年（昭和29年）5月、名古屋市中区栄のオリエンタルビルにオリエンタル中村百貨店が開店し、3階建ビルの屋上に観覧車も設置された[1][2]。初代観覧車は直径9.5mであり、4人乗ゴンドラ9個が吊り下げられていた[3]。
なお、同年には名駅地区に名鉄百貨店が開業しており、名古屋市における百貨店の競争は激化した[2]。戦前の名古屋市では松坂屋の一人勝ちの状態だったが、戦後にはオリエンタル中村百貨店（後の三越名古屋）、松坂屋、丸栄、名鉄百貨店が競合した[4]。栄には松坂屋や丸栄もあったが、立地としてはオリエンタル中村百貨店が最高とされた[5]。
開業当初の乗車料金は一人80円である[1]。休日には家族連れでにぎわい、多い日には一日で2000人が乗車した[1][2]。屋上が観覧車の客であふれたことから、観覧車の入口と出口を別々としていた[3]。屋上の売店ではソフトクリームやコーラが販売され、屋上には犬・小鳥・金魚などを扱うペットショップもあった[2]。
2代目（1956年～）
営業時
1956年（昭和31年）10月6日[6]、オリエンタルビルが3階建から7階建に増築されて増築部分が開店し、屋上に2代目の観覧車が設置された[1]。当時の名古屋市中心部には高層ビルが存在せず、屋上からは愛知県庁舎を見渡すこともできた[1]。
高度経済成長期の日本には各地の百貨店に屋上遊園地が設置され[2]、観覧車の他にメリーゴーラウンドやムーンロケットなどが設置されることも多かった[3]。1967年（昭和42年）11月7日に「ミニ（スカート）の女王」と呼ばれたツイッギーがオリエンタル百貨店屋上でイベントを行った際には、1000人を超える客が屋上に殺到したため、エレベーターの運転を止めたほどだった[2]。
郊外に大型遊園地やテーマパークが開業するようになると、屋上遊園地の価値は相対的に低下した[2]。オリエンタル中村百貨店の開業時には「大観覧車」と呼ばれていたが、いつからか（大が取れて）「観覧車」と呼ばれるようになったという[3]。1977年（昭和52年）5月には三越がオリエンタル中村に資本参加し、1980年（昭和55年）10月1日にはオリエンタル中村百貨店から名古屋三越に改称すると、改称後には屋上遊園地の遊具が少しずつ減らされていった[2]。
運転終了と保存
1994年（平成6年）秋には京都市の髙島屋京都店にあった屋上観覧車が撤去され、この際に名古屋三越が屋上観覧車の営業を行う唯一のデパートになったとされることもある[3]。同年9月には乗車料金が100円から200円に上がった[3]。
1995年（平成7年）5月時点では1か月あたりの利用者が500人程度まで減少し[3]、晩年には観覧車の乗車客が来たらスイッチを入れて動す程度だった[1]。2005年（平成17年）6月20日には整備のために営業を休止し[7]、7月20日には営業再開を見送って運転を終了した[8]。なお、同年2月25日には約150m離れた場所に商業施設のサンシャイン栄が開業し、同時に直径約40mの観覧車であるスカイボートが運行を開始している[9]。
2007年（平成19年）7月31日には日本国内に現存する最古の屋上観覧車として登録有形文化財に登録された[1]。2011年（平成23年）6月26日には愛知県内の登録有形文化財所有者が保存と活用を図る愛知登文会が設立されたが、オリエンタルビル屋上観覧車の所有者も設立当初から参加している[10]。
2012年（平成24年）7月22日以降、日曜の12時と15時のみゴンドラを運行させ、見学者は屋上から動いているゴンドラを鑑賞することができた[1][9]。安全性の問題から営業再開は難しいとされる[9]。2019年（令和元年）9月1日には埼玉県川越市の丸広百貨店川越店の屋上観覧車が営業を終了したことで、東京都大田区の東急プラザ蒲田にあるものが日本で唯一営業を続ける屋上観覧車となった[11]。
2019年（令和元年）12月5日には北海道函館市の函館公園こどものくにの観覧車が「函館公園こどものくに空中観覧車」として登録有形文化財に登録された[12]。1950年（昭和25年）に設置されたこの観覧車は現存する日本最古の観覧車とされ[13]、観覧車としてはオリエンタルビル屋上観覧車に次いで2基目の登録有形文化財である。なお、愛知県は屋上観覧車に限定しない観覧車の多い県として知られており、2022年（令和4年）時点では北海道と並んで全国トップの13基もあった[14]。
建築
鉄骨造[15]。高さは12m、脚間は6.2m[15]。製造元は娯楽遊戯施設製造メーカーの昭和鉄工株式会社（東京都北区）である[15]。
名古屋三越栄店の屋上遊園地に設置されている[15]。三角錐状の支柱の間に直径10mの円形ホイールを取り付け、外周部に4人乗ゴンドラ9個が吊り下げられている[15]。ゴンドラは赤色・緑色・黄色の三色である[1]。
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ホイール下部 -
観覧車全体
脚注
- ^ a b c d e f g h i 「あいち遺産 三越屋上の観覧車（名古屋）」『中日新聞』2013年3月23日
- ^ a b c d e f g h 「中部財界ものがたり 第11部 流通戦国時代 3 屋上観覧車 世相映す」『中日新聞』2013年10月24日
- ^ a b c d e f g 「なごや再発見 48 三越屋上の観覧車 ビル群の中、夢守り続ける」『中日新聞』1995年5月22日
- ^ 「ぐっとのしてきたオリエンタル中村百貨店」『日本経済新報』日本経済新報社、1959年11月
- ^ 「東海地方有力会社の展望 中村百貨店」『新日本経済』新日本経済社、1956年5月、pp.141-142
- ^ 『日本百貨店協会通報』日本百貨店協会、1956年10月、p.11
- ^ 「お疲れさま 三越の観覧車 栄に半世紀 静かに幕」『中日新聞』2005年7月21日
- ^ 「本阿弥光悦『黒楽茶碗』尾形乾山・光琳『六角皿』県から2点重文指定」『中日新聞』2007年3月17日
- ^ a b c 「新・百景だがや 栄の観覧車 現役終え後輩見守る」『中日新聞』2013年12月12日
- ^ 「国登録文化財 生かせ 愛知に所有者の会が発足」『中日新聞』2011年6月27日
- ^ 「さよなら屋上遊園地 丸広川越店 地域に愛され半世紀」『東京新聞』2019年4月24日
- ^ “「函館公園こどものくに空中観覧車」が新たに国の登録有形文化財に登録されました”. 函館市 (2021年12月14日). 2024年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月24日閲覧。
- ^ 「古希を迎えた観覧車 函館公園、今日も元気をあげてます」『朝日新聞』2020年9月4日
- ^ 「大きく2つに区分される屋上観覧車 旧来型は全国3カ所、ビルトイン型は8カ所」『中日スポーツ』2022年8月30日
- ^ a b c d e “オリエンタルビル屋上観覧車”. 文化遺産オンライン. 文化庁. 2024年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月24日閲覧。
外部リンク
- オリエンタルビル屋上観覧車 文化遺産オンライン
- オリエンタルビル屋上観覧車 国指定文化財データベース
- オリエンタルビル屋上観覧車のページへのリンク
