エンジン点火事故
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/23 01:25 UTC 版)
「ソユーズMS-18」の記事における「エンジン点火事故」の解説
2021年10月15日の０９：０２ UTC、着陸に向けての宇宙船の推進システムの準備中に、ソユーズMS-18は予定の時間を超えて不用意にスラスターを噴射し、この結果として０９：１３ UTCにISSの姿勢が５７°変化してしまった。宇宙ステーションの姿勢制御システムはロシア軌道セグメントのスラスターを用いて対応処置を行なった。このソユーズの誤ったエンジン点火は、試験を行なっていたオレッグ・ノヴィツキーに対してミッションコントロールが間違った手順で指令を送ったためだった。幸いなことに、ソユーズ宇宙船に搭載された飛行管制システムには、テストに割り当てられた推進剤が全て使用されたら即座にエンジン停止指令を発生する、エンジンテスト時の限度設定が設けられていた。この結果、宇宙船に搭載された推進剤の内、着陸に必要な分には手がつけられていなかった。乗組員には危険はなかったが、これは2021年7月29日にナウカの制御が失われた時以来の２度目の事故だった。
※この「エンジン点火事故」の解説は、「ソユーズMS-18」の解説の一部です。
「エンジン点火事故」を含む「ソユーズMS-18」の記事については、「ソユーズMS-18」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「エンジン点火事故」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- エンジン点火事故のページへのリンク
