イギリス国鉄時代とは? わかりやすく解説

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イギリス国鉄時代

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/10/27 10:09 UTC 版)

グレート・ウェスタン鉄道2301形蒸気機関車」の記事における「イギリス国鉄時代」の解説

1948年54両の機関車イギリス国鉄引き継がれ軸重が軽いことから、主にウェールズ支線使用された。1955年までに4両だけが使用残っていた。1955年4月レディング機関区から2474号が、1955年7月ブレコン機関区から2513号、1956年5月にオスウェストリー機関区から2516号、1957年5月にオスウェストリー機関区から2538廃車され、新しイギリス国鉄2形2-6-0蒸気機関車置き換えられた。 1897年スウィンドン製造され1913年にはベルペヤボイラーが、1935年には過熱器取り付けられた2516号は、唯一保存された。オスウェストリーに拠点をおき、ブレコン、スランイドロイス、そして簡単にレディングでもみかけた1956年廃車されたとき、イギリス国鉄ではなくGWRレタリング持っていた。

※この「イギリス国鉄時代」の解説は、「グレート・ウェスタン鉄道2301形蒸気機関車」の解説の一部です。
「イギリス国鉄時代」を含む「グレート・ウェスタン鉄道2301形蒸気機関車」の記事については、「グレート・ウェスタン鉄道2301形蒸気機関車」の概要を参照ください。

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