アクティブスポイラーとは? わかりやすく解説

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アクティブスポイラー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/07/25 04:43 UTC 版)

スポイラー (自動車)」の記事における「アクティブスポイラー」の解説

アクティブスポイラーとは、走行中に状況に応じて動的に調整しスポイラー効果強度などの性能変化させるのである。ほとんどの場合スポーツカーその他の乗用車見られる最も一般的な形式は、車両後方部分的あるいは完全に格納され隠されているリヤスポイラーである。このリヤスポイラー車両特定の速度超過する上向き延びる。アクティブフロントスポイラーも同様に特定のモデル実装されており、高速走行時抗力低減するためにフロントスポイラーエアダム)が路面向かって下向きにさらに延びる。ほとんどの場合スポイラーの展開はオンボードコンピュータあるいはその他の電子機器によって、車両速度ドライバー設定、あるいはその他の入力基づいて自動的に制御される電気モーター使って達成されるドライバー手動スポイラー展開できるが、車両高速操舵特性危険なほどに損うかもしれないため、特定の速度上でスポイラー格納することができない。 アクティブスポイラーは固定されスポイラー比較して利点がある。外見上は、駐車あるいは低速巡航時によりすっきりとした外観持たせることができる。隠れスポイラーは、象徴的なモデル例えポルシェ・911アウディ・TT)の外観劇的に変化させることなく高速空気力学改善しよう努めている車のデザイナーにとって魅力的であるかもしれない低速スポイラーを隠すことも空気力学改善できる低速では、固定スポイラー実際に抗力増大させるが、その上をほとんど空気流れていないため車両操舵特性改善することはほとんどしない格納式フロントスポイラー縁石またはその他の路面不良上で車が擦れるのを減らすことができ、高速での抗力を減らす。 シャパラル・2Jあるよう駆動ファンスポイラー等価働きをし、ダウンフォース増大させることで車両トラクション操舵特性ハンドリング)を増大させる車両空気力学変化させるためのファン使用について研究続けられている。

※この「アクティブスポイラー」の解説は、「スポイラー (自動車)」の解説の一部です。
「アクティブスポイラー」を含む「スポイラー (自動車)」の記事については、「スポイラー (自動車)」の概要を参照ください。

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