若桜鉄道第一八東川橋梁
| 名称： | 若桜鉄道第一八東川橋梁 |
| ふりがな： | わかさてつどうだいいちはっとうがわきょうりょう |
| 登録番号： | 31 － 0139 |
| 員数(数)： | 1 |
| 員数(単位)： | 基 |
| 構造： | 鋼製8連桁橋、橋長139m、コンクリート造橋台及び橋脚付 |
| 時代区分： | 昭和前 |
| 年代： | 昭和4年 |
| 代表都道府県： | 鳥取県 |
| 所在地： | 鳥取県八頭郡八頭町久能寺 |
| 登録基準： | 国土の歴史的景観に寄与しているもの |
| 備考(調査)： | 事業主体は国（鉄道省）。製作は日本橋梁株式会社。 『鳥取県の近代化遺産』（鳥取県教育委員会、１９９８）。 |
| 施工者： | |
| 解説文： | 因幡船岡駅より５５０ｍ西北方に位置する。八東川に架かる、橋長１３９ｍ、上路式の鋼製８連桁橋。花崗岩の布積による円形石積橋脚上に、１３ｍ長の桁３基と１９ｍ長の桁５基を配し、全体を緩やかに湾曲させる。若桜鉄道における最長の橋梁。 |
交通のほかの用語一覧
| 土木構造物： | 花峯橋 若桜橋 若桜鉄道岩淵川橋梁 若桜鉄道第一八東川橋梁 若桜鉄道第三八東川橋梁 若桜鉄道第二八東川橋梁 若桜鉄道細見川橋梁 |
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