はしだて

デジタル大辞泉

はし‐だて【^×梯立て】

読み方：はしだて

《古くは「はしたて」とも》はしごを立てること。また、その形をしていること。

「神の神庫(ほくら)も—のままに」〈垂仁紀〉

海上自衛隊装備品ギャラリー

艦艇（特務艇「はしだて」型）

■91「はしだて」

基準排水量   400t 主要寸法   62x9.4x4.6x2.0m （長さ、幅、深さ、喫水） 船　型   平甲板型 主機械   ディーゼル2基2軸 馬　力   5,500PS 速　力   20kt 特殊装置   なし 定　員   29名

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はしだて

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/12/31 08:33 UTC 版)

はしだては、天橋立に由来する。漢字表記の橋立については、橋立を参照。

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はしだて

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/01 14:02 UTC 版)

「わかさ (列車)」の記事における「はしだて」の解説

京都駅 - 天橋立駅間の特急「はしだて」については「はしだて (列車)」を参照 1982年に廃止された「大社」のうち、天橋立駅 - 福井駅間が「はしだて」として運転が開始されたが、1986年に下り列車は天橋立駅 → 敦賀駅間の運転に縮小されるとともに、上り列車も福井駅 → 敦賀駅間は普通列車として運転された。国鉄分割民営化・宮津線（現在の北近畿タンゴ鉄道宮津線）の北近畿タンゴ鉄道移管後も運転されていたが、1992年に廃止された。