「北陸」の登場
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/06 05:03 UTC 版)
1947年6月29日：上野駅 - 金沢駅・新潟駅間（上越線経由）の夜行列車として急行 601・602列車が運転開始。 1948年7月1日：601・602列車の上野駅 - 新潟駅間が廃され、上野駅 - 金沢駅間だけとなる。 1949年10月22日：601・602列車の運転区間が上野駅 - 大阪駅間に延長される。 1950年11月8日：601・602列車に「北陸」の名称が与えられる。1953年1月15日からマロネロ37が連結され、同年6月15日からはマロネフ38に、1954年10月1日からはマロネ29（上野-金沢間）に変更される。1956年4月10日からはナハネ10（上野-金沢間）が連結される。当時は、東京 - 北陸間については夜行列車で、北陸 - 大阪間については昼行列車の側面ももっていた。 1956年11月19日：「北陸」の運転区間が、利用率の関係で上野駅 - 福井駅間に短縮され、代わりに寝台車が全区間連結されるようになる。
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