完全走破!日本縦断2002キロ高速道路の旅 新・完全走破 高速道路の旅

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完全走破!日本縦断2002キロ高速道路の旅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/14 01:58 UTC 版)

新・完全走破 高速道路の旅

概要

2009年4月28日より、フジテレビNEXTにて完全新作の『新・完全走破 高速道路の旅』が放送された。東北自動車道・青森ICから日本列島を南下した前作とは逆に、九州自動車道 の鹿児島ICを出発して日本列島を北上、終点は道央自動車道の士別剣淵ICとなっている。走行距離が前作と比較して撮影期間が延びたため(後述)、4回に分けての放送となった。ハイビジョンで制作され、ステレオ2音声放送で当時同様にBGMが選べる試みも引き続き行われた。また、2009年12月25日に全4巻のDVDが発売されている。2017年7月から不定期でチャンネルNECOでも放送されている。なお、行程距離では2500kmと紹介しているが、PART-IVのEDテロップでの実走行距離は高速道路のみの総走行距離として2511km（青森IC - 八雲IC間を走る一般道・航路(約200km)は除く。それを含むと全行程の走行距離はおよそ2700km）となっている。前作とは違い全行程の料金は非掲載だが、通過したIC数は227、JCTは44、SAは39、PAは85箇所。走行した都道府県は26都道府県となる。

放送区間および放送日

区間の右側の日付は初回放送日。

1. 鹿児島 - 岡山（九州自動車道・鹿児島IC - 山陽自動車道・吉備SA）:2009年4月28日
2. 岡山 - 東京（山陽自動車道・吉備SA - 東名高速道路・東京IC）:2009年8月4日
3. 東京 - 岩手（首都高速道路・用賀本線料金所 - 東北自動車道・前森山PA）:2009年10月27日
4. 岩手 - 北海道（東北自動車道・前森山PA - 道央自動車道・士別剣淵IC）:2009年12月22日

走行区間

山陽自動車道の全線開通や新名神高速道路、伊勢湾岸自動車道などの開通に伴い、走行ルートは主に中国道・山口JCT - 東名・豊田JCT間は前作とは大きく異なっている。

PART-I

• 九州自動車道 鹿児島IC - 門司IC
• 関門橋 門司IC - 下関IC
• 中国自動車道 下関IC - 山口JCT
• 山陽自動車道 山口JCT - 大竹JCT
• 広島岩国道路 大竹JCT - 廿日市JCT
• 山陽自動車道 廿日市JCT - 吉備SA

PART-II

• 山陽自動車道 吉備SA - 山陽姫路東IC
• 播但連絡道路 山陽姫路東IC - 姫路JCT
• 姫路バイパス 姫路JCT - 高砂北ランプ
• 加古川バイパス 高砂北ランプ - 明石西ランプ
• 第二神明道路 明石西IC - 須磨IC
• 阪神高速道路
  • 3号神戸線 須磨IC - 阿波座JCT
  • 16号大阪港線 阿波座JCT - 西船場JCT
  • 13号東大阪線 西船場JCT - 東大阪JCT
• 近畿自動車道 東大阪JCT - 吹田JCT
• 名神高速道路 吹田JCT - 草津JCT
• 新名神高速道路 草津JCT - 亀山JCT
• 東名阪自動車道 亀山JCT - 四日市JCT
• 伊勢湾岸自動車道 四日市JCT - 豊田JCT
• 東名高速道路 豊田JCT - 東京IC

PART-III

• 首都高速道路
  • 3号渋谷線 用賀本線料金所 - 谷町JCT
  • 都心環状線 谷町JCT - 汐留JCT
  • 八重洲線 汐留JCT - 汐留乗継所
• 東京高速道路 汐留乗継所 - 白魚橋乗継所
• 首都高速道路
  • 都心環状線 白魚橋乗継所 - 京橋JCT - 江戸橋JCT
  • 6号向島線 江戸橋JCT - 堀切JCT
  • 中央環状線 堀切JCT - 江北JCT
  • 川口線 江北JCT - 川口JCT
• 東北自動車道 川口JCT - 前森山PA

PART-IV

• 東北自動車道 前森山PA - 青森IC
• 道央自動車道 八雲IC - 士別剣淵IC