ミニキャブ バンとは?

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ミニキャブ バン

ミニキャブ バン

類別

ハイルーフ

標準ルーフ

CL /
CLエクシードパッケージ

CD /
CDエクシードパッケージ

CS

CS2シーター

CD /
CDエクシードパッケージ

CS

明窓

暗窓

型式

5M/T

HLNJE

HLNDE

HLNSE

HLNSEC

JLNSEC

LNDE

LNSE

4A/T

<HLRJE>

3A/T

<HLKDE>

<HLKSE>

<HLKSEC>

<JLKSEC>

<LKDE>

車名型式

GBD-U61V

駆動方式

2WD後輪駆動

寸法重量

全長

(mm)

3395

全幅

(mm)

1475

全高

(mm)

1890

1785

ホイールベース

(mm)

2390

トレッド

(mm)

1305

(mm)

1305

荷室内寸

(mm)

1780
[935]

1840[935]

1840

1840[935]

(mm)

1370[1360]

1370

1375

1370[1360]

(mm)

1230

1125

最低地上高

(mm)

150

荷室床面地上高

(mm)

650

車両重量※1

(kg)

890
910

880
〈900〉

870
〈890〉

860
880

890
910

880

乗車定員

(名)

2[4]

2

2[4]

最大積載量

(kg)

350250

350

350250

性能

最小回転半径

(m)

4.3

10・15モード燃料消費率
国土交通省審査値)
※2

(km/L)

16.4〈15.8〉

エンジン

型式

3G83

機構気筒

SOHC12バルブ・3気筒

内径×行程

(mm)

65.0 × 66.0

総排気量

(L)

0.657

圧縮比

10.2

最高出力[ネット]

kW / rpm

35 / 6000

PS / rpm

48 / 6000

最大トルク[ネット]

N・m / rpm

62 / 4000

kg・m / rpm

6.3 / 4000

燃料供給装置

ECI-MULTI(電子制御燃料噴射

使用燃料

無鉛レギュラーガソリン

燃料タンク容量

(L)

40

動力伝達装置

変速機形式

5速マニュアル
4速オートマチック

5速マニュアル〈3速オートマチック

変速比

第1速

3.882
〈2.846〉

3.882〈2.728〉

第2速

2.447
〈1.581〉

2.447〈1.536〉

第3速

1.594
〈1.000〉

1.594〈1.000〉

第4速

1.000
〈0.685〉

1.000〈─〉

第5速

0.852
〈─〉

0.852〈─〉

後退

4.270
〈2.176〉

4.270〈2.222〉

最終減速比

6.857
〈6.857〉

6.857〈6.142〉

走行装置

ステアリング形式

ラック&ピニオン
パワーステアリング

ラック&ピニオン

ラック&ピニオン
パワーステアリング

ラック&ピニオン

サスペンション形式

マクファーソンストラットコイルスプリング

3リンク式コイルスプリング

ブレーキ形式

ディスク

リーディングトレーリング

タイヤ

145R12-6PR

仕様変更は、発表なく実施することがあります。なお、本仕様は、国土交通省届出数値です。

●〈 〉内はA/T車、[ ]内は4名乗車時の数値です。

エンジン出力表示には、ネット値とグロス値があります。「ネット」とは、エンジン車両搭載した状態とほぼ同条件測定したものであり、「グロス」とは、エンジン単体測定したものです。同じエンジン測定した場合、「ネット」は「グロス」よりも、約10程度低い値(自工会調べ)となります。kWキロワット)、N・mニュートンメートル)はSI国際単位系)に準拠した表示です。

※1メーカーオプションABS装着した場合は+10kg、パワーステアリング装着した場合は+10kgとなります。

※2:燃料消費率定められた試験条件での 値です。お客様使用環境気象渋滞等)や運転方法急発進エアコン使用等)に応じて燃料消費率異なります。

●ミニキャブバンは、「グリーン購入法特定調達物品等の判断基準」に適合しています。詳しく営業スタッフおたずねください。※国等による環境物品等の調達の推進に関する法律

製造事業者三菱自動車工業株式会社

類別

ハイルーフ

標準ルーフ

CL /
CLエクシードパッケージ

CD /
CDエクシードパッケージ

CS

CD /
CDエクシードパッケージ

CS

型式

5M/T

HLNJE

HLNDE

HLNSE

LNDE

LNSE

4A/T

〈HLRJE〉

3A/T

〈HLKDE〉

〈HLKSE〉

〈LKDE〉

車名型式

GBD-U62V

駆動方式

4WD(イージーセレクト4WD

寸法重量

全長

(mm)

3395

全幅

(mm)

1475

全高

(mm)

1890

1785

ホイールベース

(mm)

2390

トレッド

(mm)

1305

(mm)

1305

荷室内寸

(mm)

1780[935]

1840[935]

(mm)

1370[1360]

(mm)

1230

1125

最低地上高

(mm)

150

荷室床面地上高

(mm)

650

車両重量※3

(kg)

950
〈970〉

940
〈960〉

950
〈970〉

940

乗車定員

(名)

2[4]

最大積載量

(kg)

350250

性能

最小回転半径

(m)

4.3

10・15モード燃料消費率
国土交通省審査値)
※4

(km/L)

16.4
〈15.8〉

16.4〈15.2〉

エンジン

型式

3G83

機構気筒

SOHC12バルブ・3気筒

内径×行程

(mm)

65.0 × 66.0

総排気量

(L)

0.657

圧縮比

10.2

最高出力[ネット]

kW / rpm

35 / 6000

PS / rpm

48 / 6000

最大トルク[ネット]

N・m / rpm

62 / 4000

kg・m / rpm

6.3 / 4000

燃料供給装置

ECI-MULTI(電子制御燃料噴射

使用燃料

無鉛レギュラーガソリン

燃料タンク容量

(L)

40

動力伝達装置

変速機形式

5速マニュアル4速オートマチック

5速マニュアル〈3速オートマチック

変速比

第1速

3.882
〈2.846〉

3.882〈2.728〉

第2速

2.447
〈1.581〉

2.447〈1.536〉

第3速

1.594
〈1.000〉

1.594〈1.000〉

第4速

1.000
〈0.685〉

1.000〈─〉

第5速

0.852
〈─〉

0.852〈─〉

後退

4.270
〈2.176〉

4.270〈2.222〉

最終減速比

6.857
〈6.857〉

6.857〈6.571〉

走行装置

ステアリング形式

ラック&ピニオン
パワーステアリング

ラック&ピニオン

ラック&ピニオン
パワーステアリング

ラック&ピニオン

サスペンション形式

マクファーソンストラットコイルスプリング

3リンク式コイルスプリング

ブレーキ形式

ディスク

リーディングトレーリング

タイヤ

145R12-6PR

仕様変更は、発表なく実施することがあります。なお、本仕様は、国土交通省届出数値です。

●〈 〉内はA/T車、[ ]内は4名乗車時の数値です。

エンジン出力表示には、ネット値とグロス値があります。「ネット」とは、エンジン車両搭載した状態とほぼ同条件測定したものであり、「グロス」とは、エンジン単体測定したものです。同じエンジン測定した場合、「ネット」は「グロス」よりも、約10程度低い値(自工会調べ)となります。kWキロワット)、N・mニュートンメートル)はSI国際単位系)に準拠した表示です。

※3メーカーオプションABS装着した場合は+10kg、パワーステアリング装着した場合は+10kgとなります。

※4:燃料消費率定められた試験条件での 値です。お客様使用環境気象渋滞等)や運転方法急発進エアコン使用等)に応じて燃料消費率異なります。

●ミニキャブバンは、「グリーン購入法特定調達物品等の判断基準」に適合しています。詳しく営業スタッフおたずねください。※国等による環境物品等の調達の推進に関する法律

製造事業者三菱自動車工業株式会社


※都合により製品の仕様を予告なく変更する場合あります
(注:この情報は2008年3月現在のものです)




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