神奈川中央交通横浜営業所 沿革

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神奈川中央交通横浜営業所

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/05/11 00:48 UTC 版)

沿革

• 1921年6月5日 - 相武自動車株式会社の車庫として開業。
• 1937年1月 - 相武鶴屋自動車株式会社の車庫となる。
• 1939年6月16日 - 東海道乗合自動車株式会社の車庫となる。
• 1944年6月16日 - 神奈川中央乗合自動車株式会社の弘明寺営業所となる。
• 1951年6月29日 - 神奈川中央交通の営業所となる。
• 1954年12月21日 - 南区笹下町（現・港南区港南中央通12-29）へ移転。整備工場が竣工。
• 1963年12月25日 - 本郷出張所が竣工。
• 1986年7月9日 - 本郷操車所の社屋を建て替え。
• 1990年3月26日 - 管内で神奈中バスカード利用開始。
• 1994年10月1日 - 管内でバス共通カードに対応。
• 1995年 - 横浜市の政策により本01（金井循環）を新設（路線については#廃止路線を参照）。
• 2001年
  • 12月16日 - 本郷操車所（本郷車庫）に営業所機能を移転し、笹下車庫を閉鎖。横61・64を港南台駅発着に変更して港61・港64とする。
  • 月日不明 - 管内全路線が前乗り・運賃前払い方式となる。
• 2005年 - 支払い方式を両替式から釣銭方式に変更。
• 2006年3月27日 - 横浜市営バスから138・139系統を全面移管される。
• 2008年
  • 8月22日 - 船02（大船駅 - 県庁入口）を廃止し、翌日より船20へ変更。
  • 11月3日 - 管内全路線でPASMO運用開始。
  • 12月26日 - 本01（本郷台駅 - 金井循環）を廃止。
• 2009年4月1日 - 上郷高校停留所を「横浜栄高校」、港南台高校正門前停留所を「港南台西公園」へ名称変更。
• 2010年3月1日 - 管内全路線でGPSによるバスロケーションシステムを導入。
• 2018年11月 - 一部車両の行先表示器の白色LED化開始。横浜市内における白色LED改造は舞岡営業所、中山営業所に次いで3例目。
• 2020年
  • 5月27日 - 大船方面の「笠間一丁目」停留所を廃止。
  • 8月24日 - 上06・金24・港33・37および138系統の深夜バスを廃止。また、港南台駅発着の横浜栄高校前経由が平日のみの運行となる。
• 2021年
  • 8月16日 - 大船駅発の船19を廃止（朝発の港南台駅発便は存続）。同時に船91が深夜バスから通常路線へ変更される。
• 2024年
  • 3月16日 - 大船駅発着の船13系統、船91系統及び上大岡駅発着の上68系統を廃止。港64系統の土曜・休日運行分の廃止。