暁型駆逐艦
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/06/09 14:31 UTC 版)
| 暁型駆逐艦 | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 種別 | 駆逐艦 |
| 運用者 |
 大日本帝国海軍 |
| 就役期間 | 1901年 - 1913年 |
| 前級 | 東雲型駆逐艦 |
| 次級 | 白雲型駆逐艦 |
| 要目 （新造時の暁） | |
| 常備排水量 | 363トン |
| 垂線間長 | 67.3 m |
| 最大幅 | 6.3 m |
| 吃水 | 1.7 m (平均) |
| ボイラー | 水管ボイラー×4缶 |
| 主機 | レシプロ蒸気機関×2基 |
| 推進器 | スクリュープロペラ×2軸 |
| 出力 | 6,000馬力 |
| 速力 | 31ノット |
| 燃料 | 石炭89トン |
| 乗員 | 62名 |
| 兵装 |
・40口径7.6cm砲×1門 ・40口径5.7cm砲×5門 ・45cm単装魚雷発射管×2基 |
設計
基本的に、第一期拡張計画で建造された雷型の小改正型となっており、平甲板型の船型と艦首の亀甲型（タートルバック）形態も同様である[3]。第一期拡張計画での建造艦は、いずれも舵頭が水面上に露出する半釣合舵としていたが、これでは敵弾などで破壊される恐れがあることから、本型では釣合舵に改正された。これに伴い、排水量はわずかに増大し[1]、また石炭搭載量も減少している[2]。
ボイラーはヤーロウ式の石炭専焼式水管ボイラーで、蒸気性状は圧力17.6 kgf/cm2 (250 lbf/in2)、飽和温度であった。主機関は3段膨張4気筒レシプロ蒸気機関とされた。いずれも雷型と同構成だが、多くの点で改良が施されている[4]。
兵装は、雷型と同様、原型となったイギリス駆逐艦の構成が踏襲されており、艦砲としては40口径7.6cm砲（安式十二斤速射砲）1門と40口径5.7cm砲（保式六斤速射砲）5門が搭載された。ただし本級より装備要領が変更されており、40口径7.6cm砲は司令塔上、40口径5.7cm砲は上甲板後端に1門と両舷に2門ずつが設置された[5]。また後に、東雲型などと同様、司令塔上の5.7cm砲を7.6cm砲に換装するとともに、舷側の5.7cm砲も砲盾なしの山内式に換装された[2]。
魚雷については、従来と同様、上甲板後部の中心線上に2個の旋回台を設け、これに人力旋回式の45cm魚雷発射管を1門ずつ設置した[5]。
同型艦
暁（あかつき）
詳細は「暁 (暁型駆逐艦)」を参照
- 当初の艦名は第十三号駆逐艦[6]。1901年（明治34年）11月13日に進水し「暁」と命名[7]。同年12月14日、イギリス・ヤーロー社で竣工。1902年（明治35年）1月25日、日本へ回航[8]。同年5月7日、横須賀に到着。1904年（明治37年）5月17日、旅順港閉塞作戦中、老鉄山南東沖で触雷沈没。ロシア側に沈没が目撃されていないと推定されたため、その名は捕獲艦「レシーテリヌィ」（後に「山彦」へ改名）の使用欺瞞のために使われた。1905年（明治38年）6月1日、喪失公表[9]。同年10月19日、除籍。
霞（かすみ）
詳細は「霞 (暁型駆逐艦)」を参照
- 当初の艦名は第十四号駆逐艦[6]。1902年（明治35年）1月23日に進水し「霞」と命名[10]。同年2月14日、イギリス・ヤーロー社で竣工。同年3月10日、日本へ回航[11]。同年6月15日、横須賀に到着。1913年（大正2年）4月1日、除籍。同年8月23日、雑役船（掃海船、のち標的船）に編入され、霞丸と改称。1920年（大正9年）7月1日、霞に再改称。1913年（大正2年）4月1日、除籍。
出典
固有名詞の分類
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