VBZ_Be_4/6形電車_Tram_2000

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VBZ Be 4/6形電車 Tram 2000

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チューリッヒ市交通局Be4/6形電車 Tram 2000
11系統で運行中のBe 4/6 Tram 2000
基本情報
運用者	チューリッヒ市交通局
製造所	SWS・シンドラー・SIG ブラウン・ボベリ・ABB
製造年	1976年 - 1992年
主要諸元
軌間	1,000 mm
電気方式	直流600V
車両重量	26.5t (Be 4/6) 18.5t (Be 2/4) 31.0t (Be 4/8)
長さ	21,400 mm (Be 4/6) 15,400 mm (Be 2/4) 28,000 mm (Be 4/8)
幅	2,200 mm
高さ	3,600 mm
出力	139kW×2 (Be 4/6 I) 150kW×2 (Be 4/6 II) 160kW×2 (Be 4/6 III・Be 4/8) 150kW×1 (Be 2/4 II) 160kW×1 (Be 2/4 III)
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Tram 2000 は、スイスのVBZ（チューリッヒ市交通局）が1976年から導入した路面電車 Be 4/6 形に付けられた愛称^[1]である。

基本型の Be 4/6 の他に、同一構造の派生型として Be 4/8 (Sänfte)、Be 2/4 (Pony) がある。

概要

1976年から Be 4/6 Mirage の後継として導入された。Mirage が3車体3台車の変則的な連接車であるのに対し、一般的な2車体3台車構成の連接車となっている。基本型の運転台付き2車体連接車 Be 4/6 の他に、増結専用車として運転台のない2車体連接車 Be 4/6 と、単独のボギー車 Be 2/4 (Pony) がある。また、バリアフリー対応として、2車体連接車 Be 4/6 の中間に低床車体を追加した改造車 Be 4/8 (Sänfte) も生まれた。

走行システムはデュワグカーなどと同様のモノモーター方式で、1～2次車では直流電動機のチョッパ制御、3次車では三相交流誘導電動機のインバーター制御（回生ブレーキ付き）である。ブレーキシステムには、電気指令式の液圧動作ばねディスクブレーキを採用している。ヨーロッパの多くの都市同様、チューリヒでも路線の終端部はループ線となっているため、運転台と乗降扉は片方の側にしかない。連結運転のための電気連結器付きのGFT型密着連結器^[2]を両端に持ち、1～3次車すべての連結運転が可能である。

番号

Be 4/6 2001～2045

1976年～1978年製の1次車。運転台付き2車体連接車。

Be 4/6 2046～2098

1985年～1987年製の2次車。運転台付き2車体連接車。2次車は出力が150kW×2に増強された。

Be 4/6 2099～2121

1991年～1992年製の3次車。運転台付き2車体連接車。3次車は交流誘導電動機に変更、出力も160kW×2に増強された。全車が Be 4/8 に改造された。

Be 4/8 2099～2121 Sänfte^[3]

Be 4/6 2099～2121を、2004年～2005年に低床の中間車体を追加して3車体連接車としたもの。中間車は連接部を除き超低床になっている。

Be 4/6 2301～2315

1978年製の1次車で運転台のない^[4]増結専用車。

Be 2/4 2401～2420 Pony^[5]

1985年～1987年製の2次車で、運転台なしの増結専用ボギー車。形式が示すように、片方の台車のみモーターが付く。

Be 2/4 2421～2435 Pony

1992年製の3次車相当の増結専用ボギー車。交流誘導電動機のインバータ制御車である。

運行

2007年現在次のような系統で運行されている。

• Be 4/6（単独）: 8、15系統
• Be 4/6 + Be 4/6: 7、11、14系統
• Be 4/6 + Be 2/4: 3、4、5、9系統
• Be 4/8（単独): 6、10系統

同系車

フォルヒ鉄道（Forchbahn = FB）

Be 4/4 51～58 (1994)

Be 8/8 21/22～31/32 (1976～1986)

Bt 201～204 (1981/1982)

ベルン-ソルトゥルン地域交通（Regionalverkehr Bern-Solothurn = RBS）

Be 4/6 81～89 (1987/1988)→Be 4/8 81～89

外部リンク

• VBZ公式サイト

参考文献

• Peter Kamm "Zürich Transport 1882-1996", Action Pro Sächsitram, 1996

関連項目

• VBZ Be 4/4 Karpfen
• VBZ Be 5/6 Cobra

脚注

[脚注の使い方]

1. ^ スイスの旧来の形式名では、用途、全軸数と駆動軸数が同一ならば区別できないため、チューリヒのように愛称で区別している場合がある。
2. ^ スイスの路面電車、メーターゲージ路線で使用される簡易密着連結器。スイスの金属製品メーカであるジョージフィッシャーが製造する。ドイツ語では、社名のロゴを模して"+GF+-Kupplung"と表記される。
3. ^ 駕籠のこと。連接車としては通常の3車体4台車で、中間車が浮き車体になっているわけではない。
4. ^ 簡易運転装置とヘッドライトは設置されている。Be 2/4も同じ
5. ^ ポニーと同義。愛称に反し15m長の大型車体である。

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