ER2V形（ЭР2в）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/11 10:22 UTC 版)
「ソ連運輸省ER2形電車」の記事における「ER2V形（ЭР2в）」の解説
1959年にビタリー・エヴゲニエヴィチ・ローゼンフェルド教授が発表した論文に基づく直流6,000Vによる電化計画に合わせ、電気機関車と共に1973年から1975年にかけてER2I形を含む車両から改造された車両。制御装置はサイリスタチョッパ制御方式に交換され、4両編成3本、8両編成1本が導入された。 1974年から1978年にかけて実験が行われたが、技術的な問題が要因で直流6,000V電化は断念され、ほとんどの車両は廃車された。ただし一部車両は3,000Vへの対応工事が実施され2008年の廃車まで各種試験に用いられている。 ER2V形
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