ER2R形（ЭР2Р）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/11 10:22 UTC 版)
「ソ連運輸省ER2形電車」の記事における「ER2R形（ЭР2Р）」の解説
1964年から1975年にかけて、ソ連国鉄にはER2形よりも長い車体全長24,500mmを有し回生ブレーキを装備したER22形（ЭР22）の製造が実施されていたが、軸重の重さや回生ブレーキの不具合により、1975年に製造されたER22V形（ЭР22В）をもって製造が中止された。そしてそれに代わる車両として、1979年からはER2形と同一の車体を持つER2R形（ЭР2Р）が生産される事となった。回生ブレーキを装備している関係上、ER2形よりも重量が増加している。 1987年までに1,024両が製造されたが、故障が多発した事から以降の増備は改良型のER2T形に移行している。 ロシア鉄道塗装のER2R形
※この「ER2R形（ЭР2Р）」の解説は、「ソ連運輸省ER2形電車」の解説の一部です。
「ER2R形（ЭР2Р）」を含む「ソ連運輸省ER2形電車」の記事については、「ソ連運輸省ER2形電車」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「ER2R形」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- ER2R形のページへのリンク
