601号機とは? わかりやすく解説

601号機

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/04/03 07:16 UTC 版)

スイス国鉄RFe4/4形電車」の記事における「601号機」の解説

1944年 - ボーデンゼー-トゲンブルク鉄道譲渡 - Fe4/4形50号機1960年 - Fe4/4形25機に改番 1962年 - 称号改正、De4/4形25号機となる 1978年 - ジールタル・チューリッヒ・ユトリベルク鉄道 - De4/4形51号1994年 - オエンジンゲン-バルシュタル鉄道 - RFe4/4形601号機、復元改造実施 ジールタル・チューリッヒ・ユトリベルク鉄道では後に制御車からの遠隔制御対応できるよう重連総括制御装置変更され正面貫通扉閉鎖されている。 オエンジンゲン-バルシュタル鉄道ではスイス国鉄時代の姿に復元工事実施されスイス国鉄塗装への復元前照灯類と正面貫通扉復元、各窓類と主抵抗器台車の交換手入れなされて1997年スイス国鉄150周年パレードにも参加している。なお、同鉄道での形式は"RFe"であるが最高速度は90km/hのままである

※この「601号機」の解説は、「スイス国鉄RFe4/4形電車」の解説の一部です。
「601号機」を含む「スイス国鉄RFe4/4形電車」の記事については、「スイス国鉄RFe4/4形電車」の概要を参照ください。

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