1 1: 1 4とは? わかりやすく解説

1114

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/02/23 09:05 UTC 版)

1113 1114 1115
素因数分解 2×557
二進法 10001011010
三進法 1112021
四進法 101122
五進法 13424
六進法 5054
七進法 3151
八進法 2132
十二進法 78A
十六進法 45A
二十進法 2FE
二十四進法 1MA
三十六進法 UY
ローマ数字 MCXIV
漢数字 千百十四
大字 千百拾四
算木

1114千百十四一一一四、せんひゃくじゅうし、せんひゃくじゅうよん)は、自然数また整数において、1113の次で1115の前の数である。

性質

その他 1114 に関連すること

関連項目


11:14

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/04/15 08:53 UTC 版)

11:14
11:14
監督 グレッグ・マルクス
脚本 グレッグ・マルクス
製作 ボー・フリン
ラジュ・パテル
ジョン・モリッシー
製作総指揮 サミー・リー
デヴィッド・ルービン
ヒラリー・スワンク
スチュワート・ホール
出演者 ヒラリー・スワンク
パトリック・スウェイジ
レイチェル・リー・クック
音楽 クリント・マンセル
撮影 シェーン・ハールバット
編集 ダン・レーベンタール
リチャード・ノード
配給 ニュー・ライン・シネマ
公開 2003年10月15日
劇場未公開
上映時間 86分
製作国 アメリカ合衆国
カナダ
言語 英語
製作費 $6,000,000
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11:14』(じゅういちじじゅうよんぷん、原題: 11:14)は、2003年に製作されたグレッグ・マルクス監督、ヒラリー・スワンク主演の映画である。

概要

夜の“11:14”を中心に起こる様々な出来事に翻弄される人間模様が描かれた群像劇。それぞれの人物がまったく関係ないように見えて、最後には全員が繋がっているという手法が用いられている。出演には、アカデミー賞受賞女優であるヒラリー・スワンクをはじめ、パトリック・スウェイジコリン・ハンクスレイチェル・リー・クックらが顔を揃える。全体にブラック・ユーモアが散りばめられており、サスペンス映画というだけでなく、ブラック・コメディとも呼べる完成度の高い仕上がりになっている。尚、スワンクは同作でプロデューサーも務めている。

WOWOWでは、『惨劇の11時14分』というタイトルで放送された。

あらすじ

午後11:14、携帯で話しながら深夜のハイウェイを走らせるジャック(ヘンリー・トーマス)は、突然上から降って来た何かで車に衝撃を受ける。車を降りて確認するとそこには顔がつぶれた男らしき死体が転がっていった。隠ぺいしようと慌てて死体を自分の車に詰め込もうとしたその時、偶然中年女性ノーマ(バーバラ・ハーシー)の車が通りかかる。何とか鹿をはねてしまったことで話が終わりそうになった。

そんなことが起こる少し前、ティーン・エイジャーのティム(スターク・サンズ)、マーク(コリン・ハンクス)、エディ(ベン・フォスター)の3人らはふざけながらマークの車でドライブを楽しんでいた。エディが酔っ払いながら調子に乗って窓から身を乗り出した瞬間、車は思い切り通行人と衝突。唖然とする3人は知らない男から発砲され、命からがらその場から逃げる。だが少しした時に、パニックになりながらエディは自分の大切なものを落としてきたと言い始める。

そのまた少し前の時間、フランク(パトリック・スウェイジ)は犬を連れて散歩している途中、墓地で娘シェリー(レイチェル・リー・クック)のボーイフレンド、アーロン(ブレイク・ヘロン)の死体を発見。死体のそばにはシェリーの名前が書かれた車のカギを発見する。娘がアーロンを殺したのだと即座に感じたフランクは、それを隠ぺいするためにハイウェイ沿いの陸橋へ来る。

キャスト

※括弧内は日本語吹替

スタッフ

  • 監督:グレッグ・マルクス
  • 製作総指揮:サミー・リー、デヴィッド・ルービン、ヒラリー・スワンク、スチュワート・ホール
  • 製作:ボー・フリン、ラジュ・パテル、ジョン・モリッシー
  • 脚本:グレッグ・マルクス
  • 音楽:クリント・マンセル
  • 撮影:シェーン・ハールバット
  • 編集:ダン・レーベンタール、リチャード・ノード
  • 美術:メイシー・ベナー

外部リンク


11, 14

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/07/04 04:34 UTC 版)

日本鉱業佐賀関鉄道」の記事における「11, 14」の解説

111927年日立製作所製141927年汽車製造製の、いずれも車軸配置0-6-0(C)15トンタンク機関車で、ケ801交換住友別子鉱山専用鉄道から譲り受けたもの。1953年廃車

※この「11, 14」の解説は、「日本鉱業佐賀関鉄道」の解説の一部です。
「11, 14」を含む「日本鉱業佐賀関鉄道」の記事については、「日本鉱業佐賀関鉄道」の概要を参照ください。

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