韓国航空大駅

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韓国航空大駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/05/26 13:16 UTC 版)

韓国航空大駅
駅舎(駅名改称前)
한국항공대 ハングクハンゴンデ Korea Aerospace University
◄K317 水色 (3.4 km) (2.6 km) 江梅 K319►
所在地	京畿道高陽市徳陽区花田路53 北緯37度36分12.69秒 東経126度52分3.77秒 / 北緯37.6035250度 東経126.8677139度 / 37.6035250; 126.8677139座標: 北緯37度36分12.69秒 東経126度52分3.77秒 / 北緯37.6035250度 東経126.8677139度 / 37.6035250; 126.8677139
駅番号	K318
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	普通駅
駅等級	3級
所属路線	●京義・中央線
キロ程	11.5 km（ソウル起点） 40.8 km（臨津江起点）
駅構造	地上駅
ホーム	3面4線
乗車人員 -統計年度-	2,605人/日（降車客含まず） -2019年-
乗降人員 -統計年度-	5,049人/日 -2019年-
開業年月日	1958年5月1日

韓国航空大駅
各種表記
ハングル：	한국항공대역
漢字：	韓國航空大驛
発音：	ハングクハンゴンデヨク
日本語読み：	かんこくこうくうだいえき
英語表記：	Korea Aerospace University Station

韓国航空大駅（ハングクハンゴンデえき）は、大韓民国京畿道高陽市徳陽区花田洞にある韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。

乗り入れている路線は、線路名称上は京義線であるが、当駅には広域電鉄の京義・中央線電車のみが停車する。駅番号はK318。

歴史

• 1958年5月1日 - 花田駅として営業開始。（開業時は鉄道庁の無配置管理駅）
• 1966年9月16日 - 臨時切符売り場設置。
• 1972年2月1日 - 駅を汶山方面に200m移動。
• 1973年3月1日 - 普通駅に昇格。
• 1987年7月10日 - 無配置簡易駅に降格。
• 1993年7月15日 - 普通駅に再昇格。
• 2005年1月1日 - 鉄道庁の改組により韓国鉄道公社(KORAIL)の駅となる。
• 2009年7月1日 - 京義電鉄線が開業。
• 2011年1月17日 - 韓国航空大学校方面改札口・出入口を新設。
• 2023年11月21日 - 韓国航空大駅に改称。

京義電鉄線開業前の駅舎

京義電鉄線開業前のプラットホーム

駅構造

2面2線の相対式ホームが1面2線の島式ホームを挟む形の合計3面4線の地上駅である。

駅舎とホームは地下連絡通路で結ばれており、駅舎内の改札口のほかに地下連絡通路南側に韓国航空大学校方面改札口が設置されている。

のりば

1	京義・中央線	デジタルメディアシティ・ソウル方面
2	京義・中央線	幸信・一山・文山方面（ソウル方面からの列車）
3	京義・中央線	デジタルメディアシティ・弘大入口・孔徳・龍山・清凉里・徳沼・龍門方面
4	京義・中央線	幸信・一山・文山方面（龍山方面からの列車）

利用状況

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2009年は開業日の7月1日から12月31日までの184日間の平均である。

路線		2009年	2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年	出典
●京義・中央線	乗車人員	684	933	1,390	1,574	1,950	2,222	2,517	2,510	2,591	2,545
	降車人員	757	1,007	1,421	1,574	1,877	2,117	2,403	2,390	2,438	2,385
	乗降人員	1,441	1,940	2,811	3,148	3,827	4,339	4,920	4,900	5,029	4,930
路線		2019年	出典
●京義・中央線	乗車人員	2,605
	降車人員	2,444
	乗降人員	5,049

駅周辺

• 現代アパート
• 韓国航空大学校
• 花田洞住民センター
• 高陽警察署花田地区隊
• 農協中央会 花田支店
• 徳陽中学校
• 徳陽初等学校

隣の駅

韓国鉄道公社

京義・中央線

京義急行・龍山急行

通過

中央急行・緩行

水色駅 (K317) - 韓国航空大駅 (K318) - 江梅駅 (K319)

関連項目

• 韓国の鉄道駅一覧

外部リンク

• 韓国鉄道公社 花田駅 （朝鮮語）