長湍駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/05/10 01:10 UTC 版)
| 長湍駅 | |
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長湍駅に放置されていた蒸気機関車。後に臨津閣に場所を移す。
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| 장단 チャンダン Jangdan |
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◄汶山* (11.8 km)
(7.8 km) 鳳東*►
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| 所在地 |  京畿道坡州市長湍面東場里198番地[1]
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| 駅種別 | 廃駅 |
| 所属路線 | 京義線（平釜線） |
| キロ程 | 57.8 km（ソウル起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1906年4月3日 |
| 廃止年月日 | 1950年 |
| 備考 | * 廃止前時点での隣の駅 |
| 長湍駅 | |
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| 各種表記 | |
| ハングル： | 장단역 |
| 漢字： | 長湍驛 |
| 発音： | チャンダンニョク |
| 日本語読み： | ちょうたんえき |
| 英語表記： | Jangdan Station |
長湍駅（チャンダンえき）は、韓国の京義線上にあった鉄道駅（廃駅）。かつての長湍郡に所在していた。
当駅は現在の都羅山駅より北西、ちょうど軍事境界線付近に位置しており、周囲は非武装中立地帯となっているため、一般人が立ち入ることはできない。朝鮮戦争により駅施設は破壊され、現在はプラットホームの跡が残るのみである（大韓民国登録文化財第77号）。
朝鮮戦争時の1950年12月31日に、マテニ10号蒸気機関車+25両の客車で編成された汗浦発汶山行き列車に対し、アメリカ軍が当駅で停車を命令、線路ごと列車を破壊した[2]。駅跡に放置されていたマテイ10号は2005年に臨津閣に移され、約2年間かけて保存処理を施し、2009年6月25日から臨津閣に展示されている[3]。
脚注
関連項目
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