運動公園駅 (宮崎県)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/10/04 07:05 UTC 版)
| 運動公園駅 | |
|---|---|
 駅全景 | |
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うんどうこうえん Undōkōen | |
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◄木花 (1.5 km) (1.2 km) 曽山寺► | |
| 所在地 | 宮崎県宮崎市大字熊野[1] |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■日南線 |
| キロ程 | 9.0 km（南宮崎起点） |
| 電報略号 | ウコ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
31人/日（降車客含まず） -2015年- |
| 開業年月日 | 1984年（昭和59年）3月18日[1] |
| 備考 | 無人駅[1]（自動券売機 有） |
運動公園駅（うんどうこうえんえき）は、宮崎県宮崎市大字熊野にある、九州旅客鉄道（JR九州）日南線の駅である[1]。
歴史
- 1984年（昭和59年）3月18日：国鉄日南線木花駅 - 曽山寺駅間に臨時駅として新設[2]。みやざきフラワーショー（現・みやざきフラワーフェスタ、当時は宮崎県総合運動公園で開催）に伴う国道220号の渋滞対策として開設された[3]。当初から無人駅[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる[1]。常設駅として正式に開設[1]。
- 2022年（令和4年）4月1日：宮崎支社発足、鹿児島支社から同支社へ移管[5]。
- 2025年（令和7年）度：ICカード「SUGOCA」が利用可能となる予定[6]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]。簡易な旅客上屋がある。
利用状況
2015年（平成27年）度の1日平均乗車人員は31人である。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1996年 | 119 |
| 1997年 | 115 |
| 1998年 | 102 |
| 1999年 | 107 |
| 2000年 | 104 |
| 2001年 | 90 |
| 2002年 | 86 |
| 2003年 | 87 |
| 2004年 | 78 |
| 2005年 | 65 |
| 2006年 | 58 |
| 2007年 | 57 |
| 2008年 | 68 |
| 2009年 | 46 |
| 2010年 | 40 |
| 2011年 | 36 |
| 2012年 | 35 |
| 2013年 | 31 |
| 2014年 | 32 |
| 2015年 | 31 |
駅周辺
- 宮崎県総合運動公園：当駅は、この公園南口前に位置する。公園北部サンマリンスタジアム宮崎等は、距離で言えば木花駅の方が近い。
- 運動公園南口バス停 - 宮崎交通（宮崎駅前バスセンター / 宮崎駅 - 宮交シティ（南宮崎駅近く） - 青島 - 白浜入口、宮崎駅前バスセンター / 宮崎駅 - 宮交シティ - 宮崎空港 - 青島 - 油津駅前 - 飫肥）
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f g h i 『週刊 JR全駅・全車両基地』 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月23日、25頁。
- ^ 『日本国有鉄道停車場一覧 昭和60年6月1日現在』日本交通公社、177頁
- ^ 『宮崎日日新聞』1984年3月17日等。
- ^ “「通報」●日南線運動公園臨時乗降場の開業について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1984年2月18日)
- ^ “JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足”. 宮崎 NEWS WEB. NHK (2022年4月1日). 2022年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月1日閲覧。
- ^ 宮崎県. “鉄道駅におけるICカード（SUGOCA）の利用エリア拡大を検討中”. 宮崎県. 2024年10月4日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 運動公園駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
- 運動公園駅_(宮崎県)のページへのリンク
