蘇州河橋 (Garden Bridge) (1873年-1907年)
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「外白渡橋」の記事における「蘇州河橋 (Garden Bridge) (1873年-1907年)」の解説
共同租界工部局は、元のウィルズ橋の数メートル西側に新しい木製の浮橋の建設を許可することで事態の解決を図り、その開通を1873年9月とした。この蘇州河橋（苏州河桥）は S・C・ファーナム&コーによって19,513両で建設された（石の橋台は除く）。新しい橋は1873年8月2日に供用が始まった。 1873年10月に共同租界工部局はウィルズ橋の所有権を買い取り、通行料を廃止した。これで地元民への差別という誤った非難は終わるはずだった。実際、その非難は見当違いのものだったのかもしれない。「ウィルズ橋は取り壊され、新しい橋が建設された。新しい橋は1876年に完成した。新しい橋は以前より少し大きくなり、長さ110.3メートル、幅12.19メートルで、両側に2.13メートルの歩道がついた。建設費は12,900両だった。この2番目の橋は1906年までその場所にあった」。
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