蓄圧式ハイブリッド
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/05 10:15 UTC 版)
「三菱ふそう・エアロスター」の記事における「蓄圧式ハイブリッド」の解説
MBECSからMBECS-IIIまで3車名4世代で製造された。 導入事業者は東京都交通局・横浜市交通局・川崎市交通局・神奈川中央交通・名古屋市交通局・大阪市営バス（当時）・京都市交通局・神戸市交通局・濃飛乗合自動車・名古屋鉄道など。 他社にも蓄圧式ハイブリッドバスとしていすゞ・キュービックの"CHASSE"と日産ディーゼルUAシリーズの"ERIP"が存在するが、いずれも期待していたよりも省エネルギー効果が低かったこと、ハイブリッド機構の小型・軽量化や移設が難しく低床化に向かないこと、中期安全ブレーキ規制への適合も難しいなどの理由で開発が中止された。そして@media screen{.mw-parser-output .fix-domain{border-bottom:dashed 1px}}現在は[いつ?]ハイブリッド機構を停止、撤去した事業者が多い。
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