苅田 - 北九州空港線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/06 02:19 UTC 版)
「西鉄バス北九州・行橋自動車営業所」の記事における「苅田 - 北九州空港線」の解説
北九州空港エアポートバスとして運転されていた。又、バスにエアポートバスを周知するステッカーが貼ってあった。 ※北九州空港発着の飛行機のダイヤが変更になると、それに応じて、バスのダイヤも改正となっていた。 ■□ 55行橋駅 - 日産九州工場（平日ダイヤのみ停車） - 苅田町役場 - 苅田駅 - スカイホテル苅田 - トヨタ九州苅田工場 - 東横イン前 - 北九州空港 ※土曜、及び休日でも日産九州工場が就業の場合は平日ダイヤにて運行されていた。逆に平日でも日産九州工場が休みの時は休日ダイヤにて運行されていた（バス停・バス車内で周知されていた）。 ※以前は、行橋駅行きと同時に、日産九州工場止まり（土曜・休日ダイヤでは、苅田町役場止まり）も設定されていたが、乗客が少ない為休止され、行橋駅行きのみの9往復のみに大幅に縮小されていた。 ※以前、行橋駅 - 日産九州工場間の一部で、貫 - 小倉線のコースを通行していた。（その後、国道10号のバイパスを通行していた。） 又、（北九州空港行のみ）日産九州工場内を運行していた。（その後、日産九州工場の入口で折り返していた。） ※行橋営業所 - 行橋駅東口間は、回送運転となっていた。 ※下記の56番が途中で運休となった為、朝と夕方の便は、日産九州工場への通勤客が多数利用していた。 ※行橋市から年間約590万円の補助金を受け運行されていたが、景気低迷やモータリゼーションの進行等に伴い利用客が減少し、自治体から補助を受ける基準（1台の乗客15人以上）にも満たなくなったため、2009年9月末をもって廃止された。 ■□ 56（運休後2009年9月末をもって廃止）苅田駅 - 苅田町役場 - 日産九州工場
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