肥後長浜駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/05/05 00:12 UTC 版)
| 肥後長浜駅 | |
|---|---|
ホーム（2007年11月）
|
|
| ひごながはま Higo-Nagahama |
|
|
◄住吉 (4.2 km)
(3.1 km) 網田►
|
|
| 所在地 | 熊本県宇土市長浜町西の二[1] |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■三角線（あまくさみすみ線） |
| キロ程 | 11.4 km（宇土起点） |
| 電報略号 | ハマ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 開業年月日 | 1931年（昭和6年）7月17日[1]* |
| 備考 | 無人駅[1] |
肥後長浜駅（ひごながはまえき）は、熊本県宇土市長浜町西の二にある、九州旅客鉄道（JR九州）三角線（あまくさみすみ線）の駅である[1]。
歴史
- 1931年（昭和6年）7月17日：肥後長浜仮停留所として、鉄道省が開設[2]。
- 1939年（昭和14年）1月1日：肥後長浜駅に昇格[2]。
- 1952年（昭和27年）1月10日：小荷物取扱開始（配達取次は無し）[3]。
- 1962年（昭和37年）4月1日：業務委託駅となる（日本交通観光社に委託）[4]。
- 1973年（昭和48年）9月20日：小荷物取扱廃止[5]。無人駅となる[6]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR九州が継承[2]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅である[1]。駅舎は既に撤去され、跡に小さな開放的な待合所が建つ[1]。無人駅[1]。
-
駅入口（国道57号に面する）
駅周辺
海が近く、周辺には海の家が数軒ある。なお、国道57号は有明海側を通るが、当駅から少しだけ離れている。
-
駅前 -
駅裏 -
住吉駅 - 肥後長浜駅間の車窓
バス路線
国道57号に「長浜駅前」停留所があり、産交バスの路線が発着する。
- 産交バス
- 三角宇土駅線
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f g h i 『週刊 JR全駅・全車両基地』 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月31日、25頁。
- ^ a b c d e 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「肥薩線・吉都線・三角線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第2号、朝日新聞出版、2009年7月19日、25頁。
- ^ 「日本国有鉄道公示第358号」『官報』1951年12月26日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「西部支社一四駅を民間委託」『交通新聞』交通協力会、1962年4月1日、1面。
- ^ “日本国有鉄道公示第150号”. 官報. (1972年9月20日)
- ^ 「通報 ●三角線肥後長浜駅ほか2駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1973年9月20日、2面。
関連項目
外部リンク
- 肥後長浜駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
固有名詞の分類
- 肥後長浜駅のページへのリンク
