米沢中央インターチェンジ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/11/16 07:54 UTC 版)
| 米沢中央インターチェンジ | |
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出口付近（山形方面側から撮影）
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| 所属路線 | E13 東北中央自動車道 |
| IC番号 | 9 |
| 本線標識の表記 |  米沢中央【補助標識】道の駅米沢 |
| 起点からの距離 | 82.2 km（相馬IC起点） |
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◄米沢八幡原IC (4.7 km)
(4.3 km) 米沢北IC►
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| 接続する一般道 |
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| 供用開始日 | 2017年（平成29年）11月4日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 | 〒992-0117 山形県米沢市川井 |
米沢中央インターチェンジ（よねざわちゅうおうインターチェンジ）は、山形県米沢市川井にある東北中央自動車道のインターチェンジ（地域活性化インターチェンジ）である。
当初の整備計画では当インターチェンジを設置する計画はなかったが、山形県の要望により2012年（平成24年）4月に東根北IC、村山名取IC、村山本飯田IC、大石田村山ICと共に、高速自動車国道との連結許可がおり、設置されることになった。
歴史
- 2012年（平成24年）4月20日 : 地域活性化インターチェンジとして連結許可が下りる[1]。
- 2016年（平成28年）12月26日 : 当ICの名称が米沢中央ICで正式決定[2]。
- 2017年（平成29年）11月4日 : 福島大笹生IC - 米沢北IC間が開通する[3]。
周辺
接続する道路
- 直接接続
- 山形県道1号米沢高畠線（竹井バイパス）
- 間接接続
- 国道13号（米沢バイパス）
料金所
当ICを含む福島JCT - 米沢北IC間は国土交通省管轄の新直轄区間（無料区間）で整備されたため、料金所は設置されていない。
隣
脚注
- ^ “東北管内で新たに6箇所のインターチェンジが整備されます (PDF)”. 国土交通省 東北地方整備局 (2012年4月20日). 2016年12月30日閲覧。
- ^ “東北中央自動車道（福島大笹生IC〜米沢北IC、大石田村山IC〜尾花沢IC間） インターチェンジ（IC）名称の決定について 〜平成29年度の開通に向け工事進捗を図ります〜 (PDF)”. 国土交通省 東北地方整備局 山形河川国道事務所/山形県 (2016年12月26日). 2016年12月27日閲覧。
- ^ “東北中央自動車道 福島大笹生IC〜米沢北IC間 平成29年11月4日（土）に開通します。 〜冬期間においても福島〜米沢間の安全・安心な通行を確保〜 (PDF)”. 国土交通省東北地方整備局 福島河川国道事務所/山形河川国道事務所/福島県/山形県/東日本高速道路株式会社 東北支社 山形工事事務所 (2017年9月13日). 2017年9月13日閲覧。
- ^ “＜東北中央道＞道の駅「米沢」きょう開業 山形県内の全酒蔵が出品！米沢牛や米沢ラーメンも”. 河北新報 (2018年4月20日). 2018年4月20日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 米沢中央インターチェンジのページへのリンク
