用賀線とは? わかりやすく解説

用賀線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/29 15:10 UTC 版)

東急バス瀬田営業所」の記事における「用賀線」の解説

01用賀駅 - 覆馬場 - 農大前 - 千歳船橋 - 祖師ヶ谷大蔵駅 系統番号なし:瀬田営業所 - 中町五丁目 - 用賀駅出入湖) 用賀線は、用賀駅から農大前、千歳船橋経由して祖師ヶ谷大蔵駅を結ぶ路線と、瀬田営業所から用賀駅への出入庫路線から成る1994年1月17日路線再編成で、恵比寿駅 - 用賀 - 祖師ヶ谷大蔵駅間を運行していたエビス線用賀駅バスターミナル乗り入れ開始と共に分割され用賀駅 - 祖師ヶ谷大蔵駅が本路線となった恵比寿駅 - 用賀駅エビス線・恵32のまま瀬田営業所担当していたが、2001年平成13年3月1日東急トランセ委託化際し下馬営業所移管された。ただし同年3月16日より、早朝・夜間限って32のごく少数の便を瀬田営業所が受け持つようになり、この便は用賀線の一部となっていた。一部入庫として瀬田営業所行が運転された(瀬田担当便のみ)。 2016年平成28年3月1日、恵32瀬田担当便を含め下馬から瀬田15年ぶりに全便再移管されたことにより、恵32瀬田担当便が用賀線から分離された。 かつて同番の用01用賀駅 - 美術館)が短期間存在したが、単なる重複付番である(美術館線の項で前述)。

※この「用賀線」の解説は、「東急バス瀬田営業所」の解説の一部です。
「用賀線」を含む「東急バス瀬田営業所」の記事については、「東急バス瀬田営業所」の概要を参照ください。

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