浮力による分類とは? わかりやすく解説

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浮力による分類

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/16 07:37 UTC 版)

「船」の記事における「浮力による分類」の解説

船舶は最も一般的な排水量型の船の他にも浮力によっていくつ特殊なものがあり、以下のように分類される排水量型Displacement) 最も一般的な船体下部水面下に沈むことで浮力を得る船である。航行時と停船時のいずれでも浮力を得る方法変りはない。 滑走型Skimmer高速艇モーターボートなど、低速度では排水量型のように水面下に沈む部分浮力得ているが、高速時には船体浮き上がり水面上を滑るように進む船である。 水中翼型Hydrofoil水中翼水中発生する揚力によって船体水上持ち上げて進む船である。停止すれば排水量型の船と同じよう船体下面水面下に沈む。詳細は「水中翼船」を参照 半没翼型 全没翼型 エアクッション型 完全浮上ホバークラフトHover craftエアクッション艇)、地面効果翼機(例、エクラノプラン側壁型 側壁型表面効果船、Surface Effect ShipSES)の浮揚原理ホーバークラフト近く船体下部側壁水面船底囲まれ空気クッションとして船体持ち上げて進む船である。船体一部水面下にあり、推進力水面下側壁後端推進器で得る。停止すれば排水量型の船と同じよう船体下半分が水面下に沈む。

※この「浮力による分類」の解説は、「船」の解説の一部です。
「浮力による分類」を含む「船」の記事については、「船」の概要を参照ください。

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