活性化策
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/12 08:46 UTC 版)
大手私鉄の完全子会社の路線であるため、これまで目立った公的支援は受けていなかったが、乗客減が続いていることから、沿線の北九州市・中間市・直方市は2014年度から当路線の維持と活性化に関する複数の支援を行うことになった。 三市合同で新型車両やICカードシステムの導入などの設備投資に対する支援事業を2017年度まで行うほか、直方市は直方駅周辺の市街地整備事業を2013年度に終えたことを受け、当路線を筑豊直方駅からJR直方駅付近まで延伸することについてその可否を調査するための予算を計上。同年6月より毎月一度会社側と市及び福岡県の三者による会合を開き、需要の見通しやルートなどを検討している。
※この「活性化策」の解説は、「筑豊電気鉄道線」の解説の一部です。
「活性化策」を含む「筑豊電気鉄道線」の記事については、「筑豊電気鉄道線」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「活性化策」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- 活性化策のページへのリンク
