東海道・山陽新幹線用の編成
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/11 20:12 UTC 版)
「新幹線N700系電車」の記事における「東海道・山陽新幹線用の編成」の解説
16両で1編成を構成し、東海道・山陽新幹線用として製造される。8 - 10号車がグリーン車、ほかの車両は普通車である。
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東海道・山陽新幹線用の編成
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/07 09:50 UTC 版)
「新幹線N700S系電車」の記事における「東海道・山陽新幹線用の編成」の解説
JR東海では2020年度分として12編成を2021年3月13日のダイヤ改正時点で投入している。JR西日本も500系・700系・N700系の後継車両にN700Sを採用する予定と報じられ、2020年度にH編成3000番台2編成が投入された。2021年度はJR東海が13編成208両を投入しており、2022年3月現在で25編成が運用されている。 JR東海では2023年度までに40編成640両の投入を計画しており、2022年度は13編成208両が投入される予定である。JR西日本では2022年度までに4編成64両の投入を計画している。
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