曲がり歯傘歯車
英語 spiral bevel gear
歯筋(歯幅)方向にねじれ角をつけた、傘形状の歯車のこと。すぐ歯よりも曲がり歯にすることで噛み合い率が上がり、歯車騒音や耐久性が向上する。終減速機の歯車として使用され、ハイポイドギヤに比べると歯筋方向の滑りがないので噛み合い損失が少なく伝達効率が高いこと、オイル温度も低速高負荷で低くできることなどの利点がある。劣る点は噛み合い率と強度がハイポイドより低いこと、また小歯車を大歯車より下へオフセットできないので、プロペラシャフトが高い位置となる。最近の低燃費指向により、トラックでは一部、ハイポイドギヤから曲がり歯傘歯車への移行がみられる。
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。
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