新千歳空港駅 - 旭川駅間直行列車構想
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/03 06:25 UTC 版)
「千歳線」の記事における「新千歳空港駅 - 旭川駅間直行列車構想」の解説
北海道エアポートが旭川空港を新千歳空港に次いで準拠点空港と位置付ける計画をしていることを踏まえて、両空港を行き来する際の利便性を高めることを目的に、室蘭本線の追分駅を経由した上で、新千歳空港駅と旭川駅を乗り換えなしで結ぶ新ルートが検討されている。新ルートは、旭川空港の施設改修などが本格化する2025年以降に合わせて開設が予定されており、JR北海道と北海道エアポートが実現の可否を含めた検討に着手している。旭川駅から新千歳空港駅へ向かう場合、2016年3月のダイヤ改正で札幌駅経由で旭川駅と新千歳空港駅を結ぶ直行列車が廃止されて以降、札幌駅での乗り換えが必要となっており、札幌駅より快速「エアポート」を活用した場合は、乗り換え時間を含めて最短で約2時間20分を要している。新ルートは、札幌駅経由の直行列車とは異なり気動車での運行となるが、新ルートを特急列車として運行させた場合は1時間30分程度への短縮が見込まれている。
※この「新千歳空港駅 - 旭川駅間直行列車構想」の解説は、「千歳線」の解説の一部です。
「新千歳空港駅 - 旭川駅間直行列車構想」を含む「千歳線」の記事については、「千歳線」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「新千歳空港駅 - 旭川駅間直行列車構想」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- 新千歳空港駅 - 旭川駅間直行列車構想のページへのリンク
