寿駅 (北海道)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/01 06:29 UTC 版)
| 寿駅 | |
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| ことぶき Kotobuki |
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◄中頓別 (4.1* km)
(1.4* km) 新弥生►
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| 所在地 | 北海道枝幸郡中頓別町字寿 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | 天北線 |
| キロ程 | 46.6* km（音威子府起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1955年（昭和30年）12月2日（仮乗降場）1987年（昭和62年）4月1日（駅昇格）[1] |
| 廃止年月日 | 1989年（平成元年）5月1日[1] |
| 備考 | 天北線廃線に伴い廃駅 *キロ程は実キロ（営業キロは最後まで設定されなかった） |
寿駅（ことぶきえき）は、北海道（宗谷支庁）枝幸郡中頓別町字寿にかつて存在した、北海道旅客鉄道（JR北海道）天北線の駅（廃駅）である。天北線の廃線に伴い、1989年（平成元年）5月1日に廃駅となった。
歴史
- 1955年（昭和30年）12月2日 - 日本国有鉄道（国鉄）北見線の寿仮乗降場（局設定）として開業[1][2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となると共に旅客駅に昇格、寿駅となる[1]。
- 1989年（平成元年）5月1日 - 天北線の全線廃止に伴い、廃駅となる[1]。
駅構造
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の西側（南稚内方面に向かって左手側）に存在した。
駅名の由来
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当駅が所在していた地名より。
縁起のいい駅名であったことから、廃止直前の正月である1989年（昭和64年）1月1日から、管理駅の中頓別駅にてＤ型硬券入場券を販売した。
国鉄末期から続く縁起切符ブームに便乗した形だが、開設以来最初で最後の入場券となった。
当時の時刻表には記念切符情報として、また鉄道趣味誌などでもニュースやコラムで紹介されている。
駅周辺
広大な原野が広がっている。
駅跡
2011年（平成23年）時点では当駅の施設は何も残っておらず、附近にバス停があるのみであった[4]。広大な原野が広がっている。
また2011年（平成23年）時点では、駅跡から中頓別方に行った所に2連の鉄骨ガーダー橋が残存していた[4]。
隣の駅
脚注
関連項目
 天北線（廃線）
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「寿駅 (北海道)」の例文・使い方・用例・文例
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