大野油坂道路の沿革
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/26 01:57 UTC 版)
「中部縦貫自動車道」の記事における「大野油坂道路の沿革」の解説
1997年（平成9年）2月：油坂峠料金所 - 大野IC間（約32 km）の基本計画が決定される。 2004年（平成16年）12月：ルート帯が発表される。 2006年（平成18年）：猛禽類を除く環境調査を実施する。 2010年度（平成21年度）：和泉IC（仮称）- 大野東IC（仮称）間（14.0 km）が事業化される。 2012年（平成24年）4月6日：油坂出入口 - 和泉IC（仮称）間（15.5 km）が事業化される。 2013年度（平成25年度）：和泉IC - 大野東IC間の用地買収に着手。 2014年（平成26年）8月30日：和泉IC（仮称）- 大野東IC（仮称）間の工事に着手。 2015年（平成27年）4月9日：大野東IC（仮称）- 大野IC間（5.5 km）が事業化される。これにより大野油坂道路の全線が事業化。 2022年度（令和4年度）：和泉IC（仮称）- 勝原IC間（10.0 km）が開通予定。 2023年（令和5年）秋：勝原IC（仮称）- 和泉IC間（9.5 km）が開通予定。 2026年（令和8年）春：油坂出入口 - 和泉IC（仮称）間（15.5 km）が開通予定。
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