北見西インターチェンジ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/10/23 13:33 UTC 版)
| 北見西インターチェンジ | |
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上り線入口（2022年10月）
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| 所属路線 | E61 十勝オホーツク自動車道 E61 北見道路 |
| 本線標識の表記 |  北見西 |
| 起点からの距離 | 92.1 km（本別JCT起点） |
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◄訓子府IC (12.0 km)
(1.0 km) 北見北上IC►
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| 接続する一般道 |
  
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| 供用開始日 | 2013年（平成25年）3月31日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 | 〒099-1583 北海道北見市北上 |
| 備考 | 供用前の仮称は「北見」[1]。 料金所なし（無料）。 |
北見西インターチェンジ（きたみにしインターチェンジ）は、北海道北見市北上にある十勝オホーツク自動車道および北見道路のインターチェンジ[2]。
北見西ICから北見道路を利用した場合、次に降りることのできるICは北見中央ICとなる。
歴史
- 2003年（平成15年）12月25日 : 足寄 – 北見間が新直轄方式により整備されることが決定[3]。
- 2006年（平成18年）2月7日 : 陸別小利別 – 北見間が「緊急に整備すべき区間」として着工が決定[4][5]。
- 2013年（平成25年）
- 2015年（平成27年）11月8日 : 十勝オホーツク自動車道の訓子府IC - 北見西IC間が開通[9]。
周辺
接続する道路
- 直接接続
- 間接接続
隣
- E61 十勝オホーツク自動車道
- 訓子府IC - (1) 北見西IC
脚注
- ^ “～オホーツク圏高速ネットワークの一翼を担う道路～ 北海道横断自動車道網走線の今後の予定及び整備状況のお知らせ” (PDF). 網走開発建設部. 2014年10月21日閲覧。
- ^ “北見市の高規格道路”. 北見市 (2014年). 2014年10月20日閲覧。
- ^ “第1回国土開発幹線自動車道建設会議について”. 国土開発幹線自動車道建設会議. 国土交通省 (2003年12月25日). 2014年10月7日閲覧。
- ^ “高規格幹線道路の現状 平成21年度” (PDF). 北海道開発局 (2010年). 2014年10月20日閲覧。
- ^ “第2回国土開発幹線自動車道建設会議について”. 国土開発幹線自動車道建設会議. 国土交通省 (2006年2月7日). 2014年10月7日閲覧。
- ^ “一般国道39号 北見道路 北見西IC～北見東ICが開通します<通行無料> ～平成25年3月31日（日） 午後3時開通～” (PDF). 網走開発建設部. 2014年10月20日閲覧。
- ^ “新たなインターチェンジが開通します ～国道39号北見道路に「北見北上IC」及び「北見川東IC」を追加～” (PDF). 網走開発建設部 (2013年12月9日). 2014年10月20日閲覧。
- ^ 『追加インターチェンジ（無料区間）一覧』（PDF）（プレスリリース）国土交通省道路局、2013年6月11日。2014年10月25日閲覧。
- ^ “十勝オホーツク自動車道 足寄〜北見間 「訓子府IC〜北見西IC」＜通行無料＞が開通します 〜オホーツクの観光振興・安心安全・地域産業に貢献します〜” (PDF). 国土交通省北海道開発局 網走開発建設部 (2015年10月13日). 2015年10月13日閲覧。
- ^ “北見工業団地現況図”. 北見市 (2013年). 2014年10月21日閲覧。
関連項目
外部リンク
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| 大雪国道・北見国道 | |||||
| 通過市町村 |
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| バイパス |
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| 道路名・名称 |
台場4条通 - 大雪通 - 大雪大通 - 南中央通 - 北中央通 - 中央通 |
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| 構造物 | |||||
| 道の駅 |
とうま - おんねゆ温泉 - メルヘンの丘めまんべつ |
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| 自然要衝 | |||||
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