初代（1994-1996年）4A(C4)系
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/09 01:39 UTC 版)
「アウディ・S6」の記事における「初代（1994-1996年）4A(C4)系」の解説
1994年、100がA6に名称を変更したのに伴いS4がS6へと名前を変えた。230PSを発生する直列5気筒DOHC20バルブ 2.3Lターボを搭載する。これに組み合わされるトランスミッションは、4速AT（本国には、5速MT仕様もあったが、日本にはない）。駆動方式はアウディ伝統のフルタイム4WD（クワトロ）である。ベースのA6に対してデザイン変更は控えめとしているものの、30mmのワイドボディ&ワイドタイヤ+16inホイールを装着し、専用スポーツサスでローダウンフォルム（全高55mmダウン）としている。 日本においては左ハンドルのみの販売であった。
※この「初代（1994-1996年）4A(C4)系」の解説は、「アウディ・S6」の解説の一部です。
「初代（1994-1996年）4A(C4)系」を含む「アウディ・S6」の記事については、「アウディ・S6」の概要を参照ください。
初代（1994-1997年）4A(C4)系
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/17 09:58 UTC 版)
「アウディ・A6」の記事における「初代（1994-1997年）4A(C4)系」の解説
アウディ・100の最終モデルをマイナーチェンジし、名称変更することにより発売された。
※この「初代（1994-1997年）4A(C4)系」の解説は、「アウディ・A6」の解説の一部です。
「初代（1994-1997年）4A(C4)系」を含む「アウディ・A6」の記事については、「アウディ・A6」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「初代4A系」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- 初代4A系のページへのリンク
