初代 メリーバAとは? わかりやすく解説

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初代(2002年-2010年) メリーバA

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/11 18:00 UTC 版)

オペル・メリーバ」の記事における「初代2002年-2010年) メリーバA」の解説

2002年ジュネーブショー発表された「コンセプトM」がルーツコルサ3代目、C)をベースに1.6L・8V、1.6L・16V、1.8L・16Vのエコテックエンジンならびに1.7LのCDTi搭載したMPVとして2003年3月登場全車基本5MT後期設定される1.6Lターボは6MT)だが、1.6Lと1.8Lにはオプションで「イージートロニック」と呼ばれるセミオートマチックトランスミッション用意された。2005年には1.6L・8Vが効率良い1.4L・16Vのツインポートシリンダ仕様差し替えられた。 2006年には外観メインマイナーチェンジされ、「OPC」とよばれるスポーツグレードを設定エンジンは1.6Lターボ搭載された。同時に、1.6L・16Vもツインポートシリンダ仕様差し替えられ、1.3LのCDTiエンジン追加された。 尚、日本にも2004年3月より前期モデルの1.6L・16Vイージートロニック搭載モデル輸入され2006年オペル日本市場から撤退するまで販売された。

※この「初代(2002年-2010年) メリーバA」の解説は、「オペル・メリーバ」の解説の一部です。
「初代(2002年-2010年) メリーバA」を含む「オペル・メリーバ」の記事については、「オペル・メリーバ」の概要を参照ください。

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