二俣駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/12/27 14:11 UTC 版)
| 二俣駅 | |
|---|---|
遠景（2009年8月）
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| ふたまた Futamata （和紙の里 猿田彦神社前駅） |
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◄F8 大江高校前 (2.0 km)
(2.2 km) 大江山口内宮 F10►
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| 所在地 | 京都府福知山市大江町二俣 |
| 駅番号 | F9 |
| 所属事業者 | WILLER TRAINS（京都丹後鉄道） |
| 所属路線 | ■宮福線 |
| キロ程 | 15.0 km（宮津起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
0人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1988年（昭和63年）7月16日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
二俣駅（ふたまたえき）は、京都府福知山市大江町二俣にある、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮福線の駅である。駅番号はF9。
福知山市鉄道利用増進協議会による駅の愛称は「和紙の里 猿田彦神社前駅」。駅周辺にある和紙伝承館と猿田彦神社に由来する[2]。
歴史
- 1988年（昭和63年）7月16日：宮福鉄道（現・北近畿タンゴ鉄道）宮福線開業と同時に設置[1]。
- 2015年（平成27年）4月1日：WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮福線の駅となる。
駅構造
1面1線の地上駅。宮津方から見て線路は南に伸び、西側に単式ホームがある。分岐器や絶対信号機がないため、停留所に分類される。宮福線の変電所が併設されている。駅舎に隣接する建物は公民館であったが2009年に休館、その後2024年8月より地元の縫製企業が工場として使用している[3]。無人駅であり、自動券売機も設置されていないが男女別水洗トイレが駅前にある。
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 19 |
| 2000 | 16 |
| 2001 | 16 |
| 2002 | 8 |
| 2003 | 11 |
| 2004 | 5 |
| 2005 | 8 |
| 2006 | 8 |
| 2007 | 3 |
| 2008 | 6 |
| 2009 | 6 |
| 2010 | 27 |
| 2011 | 10 |
| 2012 | 8 |
| 2013 | 7 |
| 2014 | 8 |
| 2015 | 3 |
| 2016 | 3 |
| 2017 | 0 |
| 2018 | 0 |
駅周辺
- 猿田彦神社
- 京都府道9号綾部大江宮津線
- 宮川
- 和紙伝承館
- ラジオ博物館 - 福知山市立美鈴小学校（廃校）の南隣。
- 福知山市営バス「二俣駅前」停留所 - 大江山の家線
かつては福知山市立美鈴小学校や河守上保育所が付近にあった。
隣の駅
脚注
- ^ a b 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年6月19日、28頁。
- ^ 『KTR宮福線福知山市内駅の愛称の決定について』（プレスリリース）福知山市、2015年3月31日。オリジナルの2015年5月3日時点におけるアーカイブ。2015年5月4日閲覧。
- ^ 京都府福知山市の多目的集会所が変身 地元の縫製業の工場に「地域でも使って」 - 京都新聞 2024年8月21日
関連項目
外部リンク
- 二俣駅 - 京都丹後鉄道
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