下天津駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/08/17 06:05 UTC 版)
|
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 (2015年7月)
|
| 下天津駅 | |
|---|---|
全景（2017年6月）
|
|
| しもあまづ Shimoamazu （はななみ峠駅） |
|
|
◄F4 牧 (2.5 km)
(2.4 km) 公庄 F6►
|
|
| 所在地 | 京都府福知山市下天津 |
| 駅番号 | F5 |
| 所属事業者 | WILLER TRAINS（京都丹後鉄道） |
| 所属路線 | ■宮福線 |
| キロ程 | 22.8 km（宮津起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
0人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1988年（昭和63年）7月16日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
下天津駅（しもあまづえき）は、京都府福知山市にある、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮福線の駅である。駅番号はF5。
福知山市鉄道利用増進協議会による駅の愛称は「はななみ峠駅」。駅近くの瘤木集落にある花並山と花並峠の名に由来する[2]。
歴史
- 1988年（昭和63年）7月16日：宮福鉄道（現・北近畿タンゴ鉄道）宮福線開業と同時に設置[1]。
- 2015年（平成27年）4月1日：WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮福線の駅となる。
駅構造
西側（宮津方面に向かって左側）に単式ホーム1面1線を持つ地上駅である。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。宮福線は駅北方、南方の両方向でトンネルに入る。
無人駅で駅舎は無く、階段で高架上のホームへ上る。ホームに待合室があるが、自動券売機は設置されていない。またホーム下には簡素ながらも自転車置き場とトイレがある。
-
ホーム（2002年12月） -
愛称板と駅名標（2020年3月）
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 27 |
| 2000 | 25 |
| 2001 | 22 |
| 2002 | 19 |
| 2003 | 11 |
| 2004 | 8 |
| 2005 | 5 |
| 2006 | 8 |
| 2007 | 5 |
| 2008 | 13 |
| 2009 | 11 |
| 2010 | 8 |
| 2011 | 7 |
| 2012 | 8 |
| 2013 | 4 |
| 2014 | 4 |
| 2015 | 3 |
| 2016 | 3 |
| 2017 | 11 |
| 2018 | 0 |
駅周辺
山間の集落にある駅。東へ少し離れた所を国道が通り、そこから更に東へ少し離れた所を由良川が流れる。対岸を京都府道55号舞鶴福知山線が通るが、当駅の周辺には橋が架けられていない。西へ進むと京都府道528号下野条上川口停車場線に至るが、この府道は駅からやや離れた所を通る。
- 山神神社[3]
- 此之附近花並之駅址 - 山陰別道
- 国道175号
- 国道176号
- 京都府道529号大呂下天津線
- 丹後海陸交通「下天津」停留所（与謝線・福知山線） - 国道175号沿い
駅前広場は自転車置き場とトイレの2つだけで構成されているが、その奥に駐車場を併設している。
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
- 下天津駅 - 京都丹後鉄道
 |
この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
固有名詞の分類
- 下天津駅のページへのリンク
