メインライン

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メインライン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/03/17 14:47 UTC 版)

メインライン（英：main line）

• 本線、幹線。
• メインライン (スリランカ) - スリランカにある鉄道路線
• メインライン・プロテスタント
• 麻薬を静脈に注射すること。

メイン・ライン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/05/24 04:24 UTC 版)

メイン・ライン
サファーン駅に停車中のメトロノース鉄道1728列車
基本情報
起点	ホーボーケン駅
終点	サファーン駅
駅数	18駅
運営者	ニュージャージー・トランジット
路線諸元
路線距離	152.9 km (95マイル)
軌間	1,435 mm (標準軌)
線路数	複線
電化方式	非電化
最高速度	? km/h
西側を通る黄色い線がメイン・ライン。

停車場・施設・接続路線
凡例
ポート・ジャービス線 Port Jervis Line 30.5 mi (49.1 km) サファーン駅 Suffern NY NJ 29.1 mi (46.8 km) マーワー駅 Mahwah NJ 17 ラムゼイ＝ルート17駅 Ramsey-Route 17 26.5 mi (42.6 km) ラムゼイ ＝メイン・ストリート駅 Ramsey-Main St. 24.6 mi (39.6 km) アレンデール駅 Allendale 23.2 mi (37.3 km) ウォルドウイック駅 Waldwick 22.1 mi (35.6 km) ホーホーカス駅 Ho-Ho-Kus 20.9 mi (33.6 km) リッジウッド駅 Ridgewood 20.2 mi (32.5 km) バーゲン・カウンティ線 Bergen County Line 19.4 mi (31.2 km) グレン・ロック駅 Glen Rock (Main Line) NJ 208 17.7 mi (28.5 km) ホーソン駅 Hawthorne NYS&W Passaic River パターソン -リバー・ストリート駅(廃止) Paterson-River Street 15.6 mi (25.1 km) パターソン駅 Paterson Interstate 80 Erie Main Line サウス・パターソン駅(廃止) South Paterson Lackawana Boonton Branch Garden State Parkway Newark Branch US 46 12.2 mi (19.6 km) クリフトン駅 Clifton 10.6 mi (17.1 km) パセーイク駅 Passaic 9.3 mi (15.0 km) デラワナ駅 Delawanna NJ 3 NJ 21 Passaic River 8.2 mi (13.2 km) リンドハースト駅 Lyndhurst NJ 17 7.6 mi (12.2 km) キングスランド駅 Kingsland Harrison-Kingsland Branch NJ Turnpike Hackensack River(HX Draw) バーゲン・カウンティ線 Bergen County Line NJ Turnpike セカーカス ・ジャンクション駅 Secaucus Junction モリス&エセックス線 Morris & Essex Lines バーゲントンネル Bergen Tunnels ホーボーケンヤード Hoboken Yard 0.0 mi (0 km) ホーボーケン駅 Hoboken Terminal ハドソン川 Hudson River

メイン・ライン（英語：Main Line）、エリー・メイン・ライン（Erie Main Line）はニュージャージー州のホーボーケン駅とその北に位置するニューヨーク州のサファーン駅を結ぶ鉄道路線である。

この路線は、メトロノース鉄道のポート・ジャービス線と直結しており、ニュージャージー・トランジットと直通運転を行っているので、ニュージャージー州のホーボーケン駅とニューヨーク州のポート・ジャービス駅が1本で結ばれている。

路線データ

• 路線距離：95マイル（152.9km）
• 軌間：1,435mm（標準軌）
• 駅数：18駅 （ポート・ジャービス線を含めると26駅）
• 信号場数：
• 複線区間：
  • 複々線:
  • 複単線（三線）：
  • 複線：
  • 単線:
• 電化区間：なし（全線非電化）
• 最高速度：

歴史

エリー鉄道が、ニュージャージー州 ジャージー・シティからビンガムトン、バッファロー、オハイオ、インディアナを経由しクレーブランドまでの長距離路線を建設した。この内、ニュージャージー州とニューヨーク州の南側の線路は、通勤路線として使われるようになった。ニュージャージー州とニューヨーク州のロックランド郡やオレンジ郡の住人は、この路線を使いジャージ・シティまで行き、そこからフェリーに乗り換えマンハッタンを目指した。

1963年、エリー鉄道は、路線を再構築し、いくつかの路線は廃止された。そして、残ったのがメイン・ラインである。

駅

• サファーン駅　サファーン Suffern
• マーワー駅　マーワー Mahwah
• ラムゼイ＝ルート17駅　ラムゼイ Ramsey
• ラムゼイ＝メイン・ストリート駅　ラムゼイ Ramsey
• アレンデール駅　アレンデール Allendale
• ウォルドウイック駅　ウォルドウイック Waldwick
• ホーホーカス駅　ホーホーカス Ho-Ho-Kus
• リッジウッド駅　リッジウッド Ridgewood
• グレン・ロック駅　グレン・ロック Glen Rock
• ホーソン駅　ホーソン Hawthorne
• パターソン駅　パターソン Paterson
• クリフトン駅　クリフトン Clifton
• パセーイク駅　パセーイク Passaic
• デラワナ駅 　デラワナ Delawanna
• リンドハースト駅　リンドハースト Lyndhurst
• キングスランド駅　キングスランド Kingsland
• セカーカス・ジャンクション駅　セカーカス Secaucus Junction
• ホーボーケン駅　ホーボーケン Hoboken

電化状況	駅名	英名	累計マイル	累計キロ	接続路線・備考	所在地
電化	ホーボーケン駅	Hoboken	0.0	0.0	ニュージャージー・トランジット:　メドウランド支線 パスカック・バレー線・バーゲン・カウンティ線 ・モントクレアー・ブーントン線・モリス&エセックス線 ・モリスタウン線・グラッドストーン線 ・ノース・ジャージー 沿岸線 NY・NJ港湾公社:パストレイン	ホーボーケン ハドソン郡		NJ
非電化	セカーカス ・ジャンクション駅	Secaucus Junction			ニュージャージー・トランジット: メドウランド支線 パスカック・バレー線 ・バーゲン・カウンティ線 ・モントクレアー・ブーントン線・モリス&エセックス線 ・モリスタウン線・グラッドストーン線 ・ノース・ジャージー 沿岸線・北東回廊線	セカーカス	バーゲン郡
	キングスランド駅	Kingsland	7.6			キングスランド
	リンドハースト駅	Lyndhurst	8.2			リンドハースト
	デラワナ駅	Delawanna	9.3			デラワナ	パサイク郡
	パセーイク駅	Passaic	10.6			パセーイク
	クリフトン駅	Clifton	12.2			クリフトン
	パターソン駅	Paterson	15.6			パターソン
	ホーソン駅	Hawthorne	17.7			ホーソン
	グレン・ロック駅	Glen Rock - Main Line	19.4			グレン・ロック	バーゲン郡
	リッジウッド駅	Ridgewood	20.9			リッジウッド
	ホーホーカス駅	Ho-Ho-Kus	22.1			ホーホーカス
	ウォルドウイック駅	Waldwick	23.2			ウォルドウイック
	アレンデール駅	Allendale	24.6			アレンデール
	ラムゼイ -メイン・ストリート駅	Ramsey - main street	26.5			ラムゼイ
	ラムゼイ＝ルート17駅	Ramsey - route 17
	マーワー駅	Mahwah	29.1			マーワー
	サファーン駅	Suffern	30.5		メトロノース鉄道:ポート・ジャービス線(直通運転)	サファーン　　　　　　　ロックランド郡　　NY

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メイン・ライン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/12/01 23:55 UTC 版)

「カロ・カン・ディフェンス」の記事における「メイン・ライン」の解説

2．d4 d5 3．Nc3 de 4．Nxe4 Bf5 5．Ng3 Bg6 6．h4 h6 7．Nf3 Nd7 8．h5 Bh7 9．Bd3 Bxd3 10．Qxd3 Qc7 11．Bd2 e6 12．Qe2 Ngf6 13．0-0-0 0-0-0 14．Ne5 Nxe5 15．de Nd5 白の2手目では他に2．c4や2．Nc3がある。2．d3と指すとキングズ・インディアン・アタックに変化する。 白の3手目では他に3．e5や3．edがある。3．e5と指すと3．… Bf5 4．Bd3 Bxd3 5．Qxd3 e6 6．Nc3 Qb6と進行する。この変化の途中で3．… c5なら4．c3でフレンチ・ディフェンスに変化する。3．edとすると後述するパーノフ・ボトヴィニク・アタックとなる。 黒の3手目では他に3．… g6とフィアンケットする手もある。 黒の4手目では他に4．… Nd7や4．… Nf6と指す手もある。4．… Nd7と指した場合の白の5手目は5．Bc4や5．Nf3が普通の手だが、5．Qe2!?と指した場合5．… Ndf6や5．… e6と指さずに5．… Ngf6??と指すと6．Nd6#と指されチェックメイト。4．… Nf6と指した場合は5．Nxf6+ gf 6．c3 Bf5 7．Ne2 h5 8．h4 Nd7 9．Ng3 Bg4と進行する。1971年に指されたポーラ対ブロンシュテイン戦では4．… Nf6 5．Nxf6+ gf 6．Bc4 Bf5と進行し、黒のブロンシュテインが20手で勝った。ただこの変化でも4．… Nf6 5．Qe2!? Nbd7??と指すと6．Nd6#でチェックメイト。 黒の5手目で5．… Nf6?!と指すのは6．Nxf5 Qa5+ 7．Bd2 Qxf5と進行しクイーンが動きすぎて他の駒の展開が遅れる。 白の6手目と7手目は手順前後することがある。 黒の7手目では7．… Nf6と指す手もある。以下8．h5 Bh7 9．Bd3 Bxd3 10．Qxd3 Nbd7 11．Be3 Qc7 12．0-0-0 0-0-0と進行する。なお7．… e6 8．Ne5 Qf6??と指すと、9．Bg5!でクイーンかルークが取られる。例えば9．Bg5!に対して9．… hgなら10．hg Qd8 11．Rxh8。 白の8手目では8．Bd3とする手もある。 白の10手目で10．cdと指すとダブル・ポーンが出来てセンターが弱くなる。