エンジンの信頼性の低さ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/28 05:50 UTC 版)
「メッサーシュミット Me262」の記事における「エンジンの信頼性の低さ」の解説
ジェットエンジン黎明期であり、特に過酷な運用が求められる戦闘機向けの導入は時期尚早だった。性能と信頼性両面で多数の技術的課題が未解決のまま残され、Me262の欠陥となった。エンジンのスロットルに対する応答性が悪く、操縦席のスロットル・レバーによる急激なスロットル操作や高高度では、エンジン燃焼室でフレームアウト（燃焼停止）が発生しエンジン停止することがあった。また、エンジン故障率も高く、事故喪失が多かった。
※この「エンジンの信頼性の低さ」の解説は、「メッサーシュミット Me262」の解説の一部です。
「エンジンの信頼性の低さ」を含む「メッサーシュミット Me262」の記事については、「メッサーシュミット Me262」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「エンジンの信頼性の低さ」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- エンジンの信頼性の低さのページへのリンク
